BMW R 1200 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW R 1200 GS 2015

Suzuki V-Strom 1050 2023
Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
La BMW R 1200 GS MY2015 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione e la moto ha un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è di tipo puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 238 kg.
D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 è dotata di un motore a V da 1037 cc, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è realizzato in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 855 mm e un peso in ordine di marcia di 236 kg.

BMW R 1200 GS 2015
Entrambe le moto vantano motori potenti, ma la BMW R 1200 GS MY2015 ha una potenza leggermente superiore rispetto alla Suzuki V-Strom 1050 MY2023. Tuttavia, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha una coppia leggermente inferiore rispetto alla BMW R 1200 GS MY2015.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto offrono regolazioni del precarico, ma la BMW R 1200 GS MY2015 ha una sospensione anteriore di tipo puntone, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo.
In termini di comfort, entrambe le moto offrono una posizione di seduta confortevole e sono adatte anche per lunghi viaggi. Tuttavia, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 offre un'ergonomia eccellente e una protezione superiore dal vento e dalle intemperie rispetto alla BMW R 1200 GS MY2015.

Suzuki V-Strom 1050 2023
Per quanto riguarda l'elettronica, entrambe le moto offrono un pacchetto elettronico di alta qualità. Tuttavia, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha un funzionamento intuitivo dell'elettronica, che rende più facile l'utilizzo delle diverse funzioni.
Infine, la BMW R 1200 GS MY2015 gode di un'alta reputazione nel settore delle moto enduro, mentre la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha un look retrò di successo e una ricca dotazione di serie.
In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2015 che la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono ottime scelte per gli appassionati di moto enduro. Entrambe offrono motori potenti e una buona dotazione di serie. Tuttavia, la BMW R 1200 GS MY2015 ha un prezzo più elevato e una sospensione anteriore che richiede un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha un peso leggermente più elevato e l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Suzuki V-Strom 1050 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2015

Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1050
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2015 e la Suzuki V-Strom 1050 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2015 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 2023, ossia 47 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 66 giorni rispetto agli 80 giorni per la Suzuki V-Strom 1050. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 10 della Suzuki V-Strom 1050 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.