Honda SH Mode 125 2023 vs. Suzuki Address 110 2022

Honda SH Mode 125 2023

Suzuki Address 110 2022

Technical Specifications Honda SH Mode 125 2023 compared to Suzuki Address 110 2022

Honda SH Mode 125 2023

Suzuki Address 110 2022

Honda SH Mode 125 2023

Suzuki Address 110 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	53.5 mm	Alesaggio	51 mm
Corsa	Corsa	55.5 mm	Corsa	55.2 mm
Potenza	Potenza	11.4 hp	Potenza	9 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min
Coppia	Coppia	12.1 Nm	Coppia	8.6 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.5	Rapporto di compressione	9.4
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico, Calcio
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	113 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	33 mm	Diametro	26 mm
Escursione	Escursione	89 mm	Escursione	90 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	74 gradi	Angolo inclinazione sterzo	64.9 gradi
Avanzamento	Avanzamento	69.5 mm	Avanzamento	97 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	190 mm
Pistone	Pistone	Tre pistoni	Pistone	Singolo pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Tamburo
Diametro	Diametro	130 mm	Diametro	120 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	14 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	90 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	90 %	Altezza del pneumatico posteriore	90 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	1,950 mm	Lunghezza	1,845 mm
Larghezza	Larghezza	670 mm	Larghezza	665 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,095 mm
Interasse	Interasse	1,305 mm	Interasse	1,260 mm
Altezza sella	Altezza sella	765 mm	Altezza sella	755 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	118 kg	Peso in ordine di marcia	100 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	5.5 l	Capacità serbatoio	5.2 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1
Autonomia	Autonomia	250 km	Autonomia	247 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	50 g/km	Emissioni combinate di CO2	49 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	2.2 l/100km	Consumo combinato	2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda SH Mode 125 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki Address 110 2022

La descrizione più appropriata per l'Address 110 è probabilmente city runabout: con 97 chili di peso e dimensioni così compatte, è più maneggevole di quasi tutti gli altri scooter della classe 125cc. Le prestazioni fino a circa 70 km/h sono quindi perfettamente accettabili, e solo al di sopra il piccolo motore diventa lento. La messa a punto del telaio è sorprendentemente buona, non ci si sente a disagio nemmeno a velocità elevate. Inoltre, il piccolo Address 110 è in grado di trasportare un casco integrale sotto la sella, cosa che anche altri scooter più grandi hanno difficoltà a fare. Solo il design non vincerà alcun premio, ma non è necessario per un pratico runabout cittadino che potrebbe subire piccoli infortuni di tanto in tanto.

Maneggevolezza estremamente maneggevole

accelerazione vivace fino a 70 km/h

dimensioni compatte

vano per casco integrale

prestazioni di frenata adeguate

altezza ridotta della sella

Assenza di ABS

aspetto conservativo

scomparti nella grembiulatura anteriore non richiudibili