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Triumph Scrambler 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Panoramica - Triumph Scrambler 2015 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Specifiche tecniche Triumph Scrambler 2015 rispetto a Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2015
Ducati Multistrada 1200 2010
Triumph Scrambler 2015
Triumph Scrambler 2015
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza59 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia118.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.2 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento865 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,213 mmLunghezza2,150 mm
AltezzaAltezza1,202 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Nelle sue brochure, Ducati parla spesso di "4 moto in una moto", ma si tratta di un leggero understatement. Queste 4 modalità di guida possono essere configurate liberamente. Il pilota ha quindi davanti a sé una piccola lettura notturna sotto forma di manuale, ma può effettivamente adattare ogni modalità alle sue preferenze in termini di telaio, motore, ABS e DTC.

Telaio semplice

buona maneggevolezza

controllo di trazione

ABS

molto potente

confortevole

efficiente protezione dal vento.

Bagagliaio piccolo

il sensore del minimo non funziona con precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler vs Ducati Multistrada 1200

Prezzo Triumph Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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