Triumph Scrambler 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Panoramica - Triumph Scrambler 2009 vs Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Specifiche tecniche Triumph Scrambler 2009 rispetto a Ducati Multistrada 1200 2010

Triumph Scrambler 2009
Ducati Multistrada 1200 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza58 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia118.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento865 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,213 mmLunghezza2,150 mm
AltezzaAltezza1,202 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 850 mm
Peso a seccoPeso a secco205 kgPeso a secco189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Nelle sue brochure, Ducati parla spesso di "4 moto in una moto", ma si tratta di un leggero understatement. Queste 4 modalità di guida possono essere configurate liberamente. Il pilota ha quindi davanti a sé una piccola lettura notturna sotto forma di manuale, ma può effettivamente adattare ogni modalità alle sue preferenze in termini di telaio, motore, ABS e DTC.

Telaio semplice

buona maneggevolezza

controllo di trazione

ABS

molto potente

confortevole

efficiente protezione dal vento.

Bagagliaio piccolo

il sensore del minimo non funziona con precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler vs Ducati Multistrada 1200

Prezzo Triumph Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH