KTM RC 390 2017 vs. Kawasaki ER-5 2006

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

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Specifiche tecniche KTM RC 390 2017 rispetto a Kawasaki ER-5 2006

KTM RC 390 2017
Kawasaki ER-5 2006

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza44 hpPotenza50 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento499 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,340 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

Kawasaki ER-5 2006

Kawasaki ER-5 2006

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM RC 390 vs Kawasaki ER-5

Prezzo KTM RC 390

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-5

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi