BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La BMW R 1250 GS MY2022 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di opzioni di personalizzazione.

In termini di motore e trasmissione, la BMW R 1250 GS è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La KTM 1290 Super Adventure S, d'altra parte, è equipaggiata con un motore V2 da 1301 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e offrono prestazioni elevate.

Per quanto riguarda la sospensione, la BMW R 1250 GS utilizza una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo e un ammortizzatore Monoshock con un'escursione di 200 mm. La KTM 1290 Super Adventure S, invece, è dotata di una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 200 mm nella sospensione anteriore e una sospensione posteriore con un braccio oscillante e un ammortizzatore Monoshock, entrambi regolabili in compressione, precarico ed estensione.

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R 1250 GS utilizza un telaio in acciaio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. La KTM 1290 Super Adventure S, invece, utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,3 gradi. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza.

BMW R 1250 GS 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. La BMW R 1250 GS offre sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. La KTM 1290 Super Adventure S offre sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, cavalcare con il filo e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm per entrambi i modelli. La BMW R 1250 GS ha un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere aumentata fino a 870 mm) e un peso in ordine di marcia di 249 kg. La KTM 1290 Super Adventure S ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm (che può essere aumentata fino a 869 mm) e un peso in ordine di marcia di 243 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la BMW R 1250 GS e 23 litri per la KTM 1290 Super Adventure S.

Entrambe le moto offrono una serie di optional, come luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile. La KTM 1290 Super Adventure S offre anche connettività, sistema Keyless e un display TFT da 7 pollici.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW R 1250 GS, possiamo notare che il motore boxer è estremamente potente e la posizione di seduta è confortevole per le lunghe distanze. Inoltre, la moto offre un'ottima integrazione delle app, un concetto operativo sofisticato e un'ergonomia eccellente. La BMW R 1250 GS ha anche molte opzioni di personalizzazione e offre una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno, rendendola facile da guidare.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S, il propulsore V2 è molto sportivo, ma anche colto. La moto offre un'ottima maneggevolezza nonostante il peso elevato e una posizione di guida comoda e confortevole. Inoltre, la KTM 1290 Super Adventure S ha buoni freni, compreso l'ABS in curva, e un pacchetto elettronico completo. La presenza del cruise control adattivo ACC e di un display TFT da 7 pollici ben strutturato sono ulteriori vantaggi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS, il cambio può risultare impacciato ai bassi regimi e il sedile può essere troppo lasso. Inoltre, i freni e le sospensioni potrebbero non essere all'altezza della forte concorrenza.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S, l'assistente al cambio e altre funzioni sono a pagamento. Inoltre, il look della moto può essere considerato idiosincratico e la panchina rigida potrebbe non essere comoda per lunghi viaggi.