Ducati Scrambler Full Throttle 2015 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

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Panoramica - Ducati Scrambler Full Throttle 2015 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Full Throttle 2015 rispetto a Royal Enfield HNTR 350 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2015
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa85.8 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza20.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione9.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)181 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Entrambi i modelli gemelli ci hanno già convinto, così come l'Hunter 350. Il rapporto qualità-prezzo è estremamente interessante. Guidare l'Hunter è così facile e semplice - fantastico. L'unica critica che le si potrebbe muovere è la potenza del motore, che non è molto elevata. Pertanto, per molti sarà più una seconda o terza moto emozionale. Ma vi piacerà guidarla, perché attirerà sicuramente l'attenzione e vi renderete subito conto che a volte meno è davvero meglio. E: in Europa, l'Hunter 350 è attualmente senza rivali.

Maneggevolezza estremamente agevole e bonaria

ottima lavorazione

design senza tempo

raffinata messa a punto del motore

suono voluminoso

poca velocità massima per le autostrade

prestazioni massime gestibili

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Full Throttle vs Royal Enfield HNTR 350

Prezzo Ducati Scrambler Full Throttle

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield HNTR 350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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