Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

La Triumph Tiger 800 MY2011 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta del pilota.

In termini di dati tecnici, la Triumph Tiger 800 MY2011 ha un motore con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm, mentre la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm. Questo significa che il motore della Triumph ha una configurazione più corta, che può contribuire a un migliore sviluppo della potenza. La Tiger 800 ha anche una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm, mentre la V-Strom 650 ha una potenza di 49 hp e una coppia di 60 Nm. Quindi, la Triumph ha un motore più potente e con una coppia maggiore rispetto alla Suzuki.

Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e dimensioni dei pneumatici simili, con un diametro anteriore di 19 pollici e una larghezza posteriore di 150 mm. Tuttavia, la V-Strom 650 ha un serbatoio più grande con una capacità di 22 litri, mentre la Tiger 800 ha un serbatoio da 19 litri. Questo significa che la Suzuki ha una maggiore autonomia rispetto alla Triumph.

Triumph Tiger 800 2011

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto hanno una regolazione della sospensione anteriore, ma la Tiger 800 ha una regolazione del rimbalzo, mentre la V-Strom 650 ha una regolazione del precarico. La sospensione posteriore della Tiger 800 ha una regolazione dell'estensione, mentre quella della V-Strom 650 ha una regolazione del precarico. Queste differenze possono influenzare il comfort e la stabilità della moto durante la guida.

Passando ai vantaggi della Triumph Tiger 800 MY2011, questa moto offre uno sviluppo omogeneo della potenza, il che significa che la potenza viene erogata in modo uniforme e senza sbalzi. Inoltre, la guida è fluida e il suono del motore è forte, che può contribuire a una sensazione di potenza e sportività. La Tiger 800 è anche dotata di ABS, che offre una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki V-Strom 650 MY2009, questa moto ha un telaio di buona natura, che offre una buona maneggevolezza e stabilità durante la guida. La posizione di seduta è rilassata, il che può contribuire a una guida confortevole e senza sforzo. Inoltre, il motore della V-Strom 650 è relativamente potente, offrendo prestazioni soddisfacenti. L'assetto di scarico aggressivo e i paramani aggiungono un tocco di stile e protezione alla moto. Complessivamente, la V-Strom 650 offre una sensazione di guida rilassata e piacevole.

Suzuki V-Strom 650 2009

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 800 MY2011, alcuni piloti potrebbero trovare il cambio un po' rigido durante i cambi di marcia più vivaci. Questo potrebbe richiedere un po' di sforzo e destrezza durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki V-Strom 650 MY2009, il look della moto potrebbe non essere considerato sofisticato da alcuni piloti. Inoltre, il parabrezza della V-Strom 650 potrebbe essere considerato un po' troppo piccolo da alcuni piloti, offrendo una protezione limitata dal vento e dagli agenti atmosferici.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 MY2011 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono entrambe moto enduro con caratteristiche interessanti. La Tiger 800 offre uno sviluppo omogeneo della potenza, una guida fluida, un suono forte e l'ABS come vantaggi principali. D'altra parte, la V-Strom 650 ha un telaio di buona natura, una posizione di seduta rilassata, un motore relativamente potente, un assetto di scarico aggressivo, paramani e una sensazione di guida rilassata come vantaggi principali. Tuttavia, la Tiger 800 ha uno svantaggio nel cambio rigido durante i cambi di marcia più vivaci, mentre la V-Strom 650 ha uno svantaggio nel look non sofisticato e nel parabrezza troppo piccolo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di guida.