KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 890 Adventure R MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe moto enduro di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure R MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 196 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 217 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, i fari a LED e il parabrezza regolabile.

KTM 890 Adventure R 2023

Passando ai vantaggi della KTM 890 Adventure R MY2023, questa moto presenta un telaio adatto ai fuoristrada, che garantisce una maggiore resistenza e durata. Inoltre, l'ergonomia armoniosa della moto, soprattutto per i piloti alti, offre un comfort superiore durante la guida. La maneggevolezza agile della moto consente una guida più precisa e reattiva sia su strada che fuoristrada. Il motore potente fornisce una spinta significativa e una risposta rapida all'accelerazione. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include l'ABS in curva con modalità off-road di serie, garantendo una maggiore sicurezza in tutte le condizioni di guida. I freni finemente controllabili consentono una frenata efficace e sicura. Inoltre, il controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 offre una capacità di guida in fuoristrada eccellente grazie alle sue caratteristiche tecniche avanzate. La moto presenta una buona modalità di guida in fuoristrada, che consente di affrontare terreni accidentati con facilità. La maneggevolezza della moto è notevole, consentendo una guida precisa e reattiva. Il motore molto potente e raffinato offre prestazioni elevate sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva, che garantiscono una maggiore sicurezza e un controllo ottimale durante la guida. L'ampio display TFT di facile lettura fornisce informazioni chiare e dettagliate durante la guida. I fari a LED con luci di svolta migliorano la visibilità e la sicurezza durante la guida notturna.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Passando agli svantaggi della KTM 890 Adventure R MY2023, la sella standard della moto è piuttosto duramente imbottita, il che potrebbe causare disagio durante lunghi viaggi. Inoltre, l'altezza della sella di 880 mm potrebbe risultare impegnativa per i ciclisti più piccoli, che potrebbero avere difficoltà a toccare il suolo con i piedi. Alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono disponibili solo come optional a pagamento, aumentando il costo complessivo della moto.

D'altra parte, gli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2017 includono un prezzo elevato rispetto alla concorrenza. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia, riducendo l'autonomia della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada, ma presentano alcune differenze significative. La KTM 890 Adventure R MY2023 si distingue per il suo telaio adatto ai fuoristrada, l'ergonomia armoniosa, la maneggevolezza agile, il motore potente e il pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 offre una capacità di guida in fuoristrada eccellente, una buona modalità di guida in fuoristrada, una maneggevolezza notevole, un motore molto potente e raffinato e caratteristiche elettroniche all'avanguardia. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la sella dura e l'altezza impegnativa della KTM 890 Adventure R MY2023 e il prezzo elevato e la ridotta autonomia della KTM 1290 Super Adventure R MY2017.