Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

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Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja 650 MY2023 e la Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022 sono due motociclette appartenenti alla gamma Kawasaki, ma con caratteristiche e prestazioni molto diverse.

Iniziamo analizzando la Kawasaki Ninja 650 MY2023. Questa moto è adatta al turismo e offre un comfort elevato grazie alla sua ergonomia e versatilità. Il pacchetto di sicurezza è completo, con ABS e controllo della trazione. La Ninja 650 è molto accessibile, sia in termini di prezzo che di facilità di guida. Il suo look è tipicamente Ninja, con un design aggressivo e sportivo.

Dal punto di vista tecnico, la Ninja 650 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc. La potenza erogata è di 68,2 hp, con una coppia di 65,7 Nm. Il rapporto di compressione è di 10,8 e la distribuzione delle valvole è DOHC. La trasmissione è a catena e la moto ha 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo. Le dimensioni e i pesi sono contenuti, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e del posteriore di 160 mm. L'altezza sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Passando alla Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022, questa moto è una sport tourer con caratteristiche più estreme. Il motore è estremamente potente, con una potenza di 200 hp e una coppia di 137,3 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,2 e la distribuzione delle valvole è DOHC. Anche in questo caso la trasmissione è a catena, ma la moto ha 4 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 24,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco. Le dimensioni e i pesi sono leggermente superiori rispetto alla Ninja 650, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e del posteriore di 190 mm. L'altezza sella è di 835 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 267 kg. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri. Tra gli optional troviamo la connettività, le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, i fari a LED e un display TFT.

I vantaggi della Kawasaki Ninja 650 MY2023 sono molteplici. La moto è adatta al turismo e offre un elevato comfort grazie alla sua ergonomia e versatilità. Il pacchetto di sicurezza è completo, con ABS e controllo della trazione. La Ninja 650 è molto accessibile, sia in termini di prezzo che di facilità di guida. Il suo look è tipicamente Ninja, con un design aggressivo e sportivo.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022, invece, si distingue per il suo motore estremamente potente e la sua elettronica all'avanguardia. Il telaio semiattivo garantisce una stabilità eccellente e la moto offre una grande sensibilità per la ruota anteriore. La protezione dal vento è buona e le finiture sono di alta qualità. Il display TFT è ampio e offre molte informazioni utili. I freni sono al top, garantendo una frenata potente e sicura.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja 650 MY2023 ha un telaio e freni solo nella media, che potrebbero non soddisfare i piloti più esigenti. Inoltre, la regolazione dell'ammortizzatore posteriore può risultare laboriosa. La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022 ha un comportamento in curva leggermente lento, un prezzo elevato e la sella sportiva potrebbe essere troppo estrema per alcuni piloti.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 650 MY2023 è una moto adatta al turismo, con un comfort elevato e un look tipicamente Ninja. La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022, invece, è una sport tourer estrema, con un motore potente e una tecnologia all'avanguardia. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2023 rispetto a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
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Solo lo stesso
Differenze
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia137.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla40 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreUni Trak
EscursioneEscursione130 mmEscursione139 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo24.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,260 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)267 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Giudicare la Kawasaki Ninja 650 solo sulla carta sarebbe un grave errore. I due giorni di test hanno dimostrato ancora una volta che i dati sulle prestazioni hanno più peso al tavolo del pub che in natura. La sport tourer di Kawa fa esattamente quello che deve fare e, grazie alla costante revisione e alle nuove caratteristiche aggiunte per il 2023, è ancora un arricchimento per la classe. Solo i piloti per hobby dovrebbero essere avvertiti, perché il nome Ninja suscita ancora una certa aspettativa che la 650 non soddisfa appieno.

adatta al turismo

confortevole

pacchetto sicurezza

molto accessibile

ergonomica e versatile

tipico look Ninja

Telaio e freni solo nella media

regolazione dell'ammortizzatore posteriore laboriosa

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE è certamente una delle moto da turismo più scattanti sul mercato. Ma è anche una delle migliori moto da turismo? La ricca dotazione e l'elettronica dell'ammiraglia tecnologica di Kawasaki offrono comfort, stabilità e funzionano in modo impeccabile. Bisogna saper gestire il potente motore e il comportamento in curva un po' lento, ma la Ninja H2 SX SE è divertente da guidare anche nelle curve strette. Infine, l'ergonomia determina se la moto è adatta ai viaggi. In questo caso, ognuno deve decidere da solo se si sente a proprio agio con la posizione molto sportiva. In caso affermativo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE è una formidabile moto da turismo che fa la sua bella figura dall'autostrada ai passi alpini.

Motore estremamente potente

telaio semiattivo estremamente stabile

elettronica all'avanguardia

grande sensibilità per la ruota anteriore

buona protezione dal vento

belle finiture e ampio display TFT

freni al top

Comportamento in curva leggermente lento

prezzo elevato

la sella sportiva potrebbe essere troppo estrema per alcuni piloti

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 650 2023 e la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 è più alto del 219%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Ninja 650 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022, ossia 112 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, ossia 137 giorni rispetto ai 186 giorni per la Kawasaki Ninja H2 SX SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY 2017 e 14 della Kawasaki Ninja H2 SX SE a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 650 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja H2 SX SE pubblicato in data 07/11/2017 che registra 35.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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