Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 rispetto a Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
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Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa48.5 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza217 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia137.3 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 12,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione13.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreUni TrakAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione139 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin-Spar
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.7 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,260 mmAltezza1,140 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)267 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)201 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio16.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE è certamente una delle moto da turismo più scattanti sul mercato. Ma è anche una delle migliori moto da turismo? La ricca dotazione e l'elettronica dell'ammiraglia tecnologica di Kawasaki offrono comfort, stabilità e funzionano in modo impeccabile. Bisogna saper gestire il potente motore e il comportamento in curva un po' lento, ma la Ninja H2 SX SE è divertente da guidare anche nelle curve strette. Infine, l'ergonomia determina se la moto è adatta ai viaggi. In questo caso, ognuno deve decidere da solo se si sente a proprio agio con la posizione molto sportiva. In caso affermativo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE è una formidabile moto da turismo che fa la sua bella figura dall'autostrada ai passi alpini.

Motore estremamente potente

telaio semiattivo estremamente stabile

elettronica all'avanguardia

grande sensibilità per la ruota anteriore

buona protezione dal vento

belle finiture e ampio display TFT

freni al top

Comportamento in curva leggermente lento

prezzo elevato

la sella sportiva potrebbe essere troppo estrema per alcuni piloti

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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