BMW F 800 R 2015 vs. Triumph Street Triple 2013

BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 2013
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Panoramica - BMW F 800 R 2015 vs Triumph Street Triple 2013

BMW F 800 R 2015

Triumph Street Triple 2013
Specifiche tecniche BMW F 800 R 2015 rispetto a Triumph Street Triple 2013
BMW F 800 R 2015
Triumph Street Triple 2013
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 82 mm | Alesaggio | 74 mm |
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Corsa | Corsa | 75.6 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 90 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,850 giri/min |
Coppia | Coppia | 86 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,800 giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.02 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,145 mm | Lunghezza | 2,055 mm |
Larghezza | Larghezza | 860 mm | Larghezza | 740 mm |
Altezza | Altezza | 1,235 mm | Altezza | 1,060 mm |
Interasse | Interasse | 1,520 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790,770,820 mm | Altezza sella | 800 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 202 kg | Peso in ordine di marcia | 183 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 R 2015

La F 800 R è una moto priva di veri punti deboli, ma rimane complessivamente poco appariscente anche dopo l'aggiornamento. Una caratteristica molto positiva è la dotazione complessiva, che è di qualità molto elevata in questo campionato.
Equipaggiamento di alta qualità come ESA, RDC e ASC
utilizzabile in modo universale
veloce da guidare e comunque confortevole
L'economica moto di base diventa relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra
fantastica sulla carta e durante la guida, ma le manca quel qualcosa per diventare "cult" come una Monster o una Street Triple.
Triumph Street Triple 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Triumph Street Triple
Prezzo BMW F 800 R
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple
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