Aprilia Shiver 900 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

L'Aprilia Shiver 900 MY2019 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici dell'Aprilia Shiver 900 MY2019. Questa moto è dotata di un motore a V da 896.1 cc, che eroga una potenza di 95.2 hp e una coppia di 90 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, regolabile in precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Sachs, regolabile in precarico. Il telaio è in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni radiali, mentre i pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 800 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo.

Aprilia Shiver 900 2019

Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Sachs, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni radiali e tecnologia monoblocco. Anche in questo caso, i pneumatici hanno una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri. Tra i sistemi di assistenza troviamo le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione, il quickshifter e l'anti-calcio.

Entrambe le moto offrono un pacchetto elettronico completo, che include sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Sia l'Aprilia Shiver 900 MY2019 che la Ducati Streetfighter V2 MY2022 presentano una posizione di seduta sportiva, ma la Shiver offre anche un comfort leggermente superiore grazie alla sua posizione di seduta comoda ma sportiva. Entrambe le moto hanno un aspetto sportivo e raffinato, ma la Streetfighter V2 ha un design più aggressivo e distintivo.

Per quanto riguarda i vantaggi, l'Aprilia Shiver 900 MY2019 offre una potente unità di potenza V2 con un suono meraviglioso, ed è adatta anche per i guidatori con patente A2. Inoltre, il suo telaio stabile in combinazione con quello sportivo rende la moto molto facile da guidare. D'altro canto, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 vanta un motore V2 ad alto regime di rotazione, freni potenti e una maneggevolezza precisa.

Ducati Streetfighter V2 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Nell'Aprilia Shiver 900 MY2019, la selezione della modalità di guida può risultare inutilmente complicata e l'ottica dei fari può essere un po' ingrigita. Per quanto riguarda la Ducati Streetfighter V2 MY2022, manca l'indicatore del carburante e il motore può strattonare ai bassi regimi. Inoltre, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un pacchetto elettronico completo. L'Aprilia Shiver 900 MY2019 si distingue per la sua potente unità di potenza V2 e la sua facilità di guida, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre un motore ad alto regime di rotazione e una maneggevolezza precisa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.