Yamaha MT-09 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Panoramica - Yamaha MT-09 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La Yamaha MT-09 MY2017 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma hanno anche alcuni svantaggi da considerare.
Iniziamo con la Yamaha MT-09 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La MT-09 MY2017 dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm di diametro. La moto è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri.
Yamaha MT-09 2017
La Yamaha MT-09 MY2017 presenta alcuni vantaggi distinti. Le sospensioni Öhlins rappresentano un notevole miglioramento, offrendo una guida più confortevole e una maggiore stabilità. L'aggiunta di un impianto di scarico Akrapovic migliora sia l'estetica che il suono della moto. La pompa freno radiale Magura HC3 offre un'esperienza di frenata eccezionale. Le coperture Carbon2Race donano un aspetto estetico eccezionale alla moto. La combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è altamente efficace, garantendo una posizione di guida comoda e una buona maneggevolezza.
Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 153 CV e una coppia di 101,4 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Streetfighter V2 MY2022 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm di diametro. La moto è dotata di modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.
La Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre diversi vantaggi distinti. Il motore a V ad alto regime di rotazione offre prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Il pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offre un'esperienza di guida sicura e personalizzabile. Il telaio finemente reattivo di serie garantisce una maneggevolezza precisa e una guida agile. I freni potenti offrono una frenata efficace e sicura. L'aspetto sportivo e raffinato della moto la rende esteticamente attraente. La posizione di seduta sportiva e accessibile garantisce un comfort ottimale durante la guida.
Ducati Streetfighter V2 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha MT-09 MY2017, l'esborso finanziario per l'acquisto della moto potrebbe essere considerevole. Inoltre, potrebbe essere necessario dedicare molto tempo e lavoro per regolare alcune parti della moto. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada. Per la Ducati Streetfighter V2 MY2022, manca l'indicatore del carburante, il che potrebbe essere un inconveniente durante la guida. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, compromettendo la fluidità della guida. Infine, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo durante la guida prolungata.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. La Yamaha MT-09 MY2017 si distingue per le sospensioni Öhlins, l'ottica e il suono migliorati grazie ad Akrapovic, la pompa freno radiale Magura HC3 e le coperture Carbon2Race. La Ducati Streetfighter V2 MY2022 si distingue per il motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo, il telaio reattivo, i freni potenti, la maneggevolezza precisa, l'aspetto sportivo e raffinato e la posizione di seduta sportiva e accessibile. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi da considerare, come l'esborso finanziario per la Yamaha MT-09 MY2017 e la mancanza dell'indicatore del carburante e il motore che strattona ai bassi regimi per la Ducati Streetfighter V2 MY2022.
Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2017 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-09 2017
In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2017 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 119%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2017 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 10 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.
