Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distintivi.

Iniziamo analizzando la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea a tre cilindri con una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Il motore è caratterizzato da un suono pieno di carattere e offre prestazioni eccellenti su strada. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Showa nella sospensione posteriore. Questo sistema di sospensioni offre un'escursione di 240 mm all'anteriore e 230 mm al posteriore, garantendo una guida confortevole e una buona capacità di assorbimento degli urti. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo, che offrono una buona potenza di frenata. La Tiger 900 Rally Pro è dotata anche di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcata con il filo. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso a secco con ABS è di 201 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure R MY2017. Questa moto è dotata di un motore a V a due cilindri con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore è potente e raffinato, offrendo prestazioni eccellenti su strada. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore WP nella sospensione posteriore. Questo sistema di sospensioni offre un'escursione di 220 mm sia all'anteriore che al posteriore, garantendo una guida confortevole e una buona capacità di assorbimento degli urti. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una buona rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo, che offrono una potenza di frenata eccellente. La KTM 1290 Super Adventure R è dotata anche di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, cavalcata con il filo e controllo della trazione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza sella è di 890 mm e il peso a secco con ABS è di 217 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi distintivi. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 presenta un motore a tre cilindri pieno di carattere, che offre prestazioni eccellenti su strada. Le capacità fuoristradistiche della moto sono notevolmente migliorate rispetto al modello precedente. La moto offre anche elementi delle sospensioni confortevoli e un cambio rapido con blipper di serie. La dotazione di serie è generosa, con persino sedili riscaldati per pilota e passeggero. La Tiger 900 Rally Pro offre inoltre una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e una buona capacità di percorrere lunghe distanze.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 offre una capacità di guida eccellente in fuoristrada. La moto è molto maneggevole e offre una buona modalità di guida in fuoristrada. Il motore è molto potente e raffinato, offrendo prestazioni eccellenti su strada. La moto è dotata di caratteristiche elettroniche all'avanguardia, come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva. Il display TFT ampio e di facile lettura è un altro vantaggio distintivo di questa moto. Inoltre, la Super Adventure R è dotata di fari a LED con luci di svolta, che offrono una maggiore visibilità.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 ha un prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, con caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.