KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

La KTM 1290 Super Adventure R MY2017 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali sia su strada che in fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

In termini di potenza e coppia, la KTM 1290 Super Adventure R è indiscutibilmente superiore. Il suo motore V2 da 1301 cc produce una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm, offrendo una spinta notevole sia su strada che in fuoristrada. D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT è dotata di un motore in linea da 1084 cc che produce 102 hp di potenza e 105 Nm di coppia. Sebbene la potenza sia inferiore rispetto alla KTM, la Africa Twin DCT compensa con un motore ad alta coppia che offre una guida fluida e una risposta rapida.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La KTM 1290 Super Adventure R presenta sospensioni WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 220 mm sia all'anteriore che al posteriore. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT, d'altra parte, ha sospensioni Showa con un diametro di 45 mm all'anteriore e un'escursione di 230 mm, mentre l'escursione al posteriore è di 220 mm. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo ai piloti di adattare le sospensioni alle proprie preferenze e alle condizioni del terreno.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 1290 Super Adventure R presenta un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e stabilità. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT ha un telaio in acciaio a doppia culla, che offre una buona combinazione di rigidità e flessibilità. Entrambi i telaio sono progettati per offrire una guida precisa e stabile sia su strada che in fuoristrada.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. La KTM 1290 Super Adventure R presenta freni a doppio disco di alta qualità, mentre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT offre freni a doppio disco con ABS in curva. Entrambe le moto offrono un'eccellente potenza frenante e un controllo stabile in tutte le condizioni di guida.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre caratteristiche elettroniche. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure R offre anche sospensioni regolabili elettronicamente e fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità e la sicurezza durante la guida notturna.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto presentano un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per entrambe le moto. L'interasse della KTM 1290 Super Adventure R è di 1580 mm, mentre l'interasse della Honda CRF1100L Africa Twin DCT è di 1575 mm. L'altezza sella della KTM è di 890 mm, leggermente più alta rispetto all'altezza sella della Honda che è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia della KTM è di 240 kg, mentre il peso della Honda è di 236 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante superiore a 18 litri, con la KTM che offre una capacità di 23 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una serie di dotazioni aggiuntive. La KTM 1290 Super Adventure R è dotata di impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e un parabrezza regolabile. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT offre fari a LED come optional.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe eccellenti moto enduro con caratteristiche tecniche avanzate. La KTM offre una potenza e una coppia superiori, una maneggevolezza eccezionale e una serie di caratteristiche elettroniche all'avanguardia. La Honda, d'altra parte, si distingue per il suo motore ad alta coppia, i sofisticati ausili elettronici alla guida e il suo DCT perfettamente funzionante. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali su strada e in fuoristrada, ma è importante considerare le proprie preferenze e necessità prima di prendere una decisione.