Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Kawasaki Versys 650 2020

La Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la Kawasaki Versys 650 MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea. Tuttavia, l'Africa Twin ha un motore leggermente più grande, con una cilindrata di 998 cc, rispetto ai 649 cc della Versys 650. Questo si traduce in una potenza superiore per l'Africa Twin, che eroga 95 hp rispetto ai 69 hp della Versys 650. Anche la coppia è più elevata sull'Africa Twin, con 98 Nm rispetto ai 64 Nm della Versys 650.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, l'Africa Twin offre una maggiore regolazione della sospensione, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. La Versys 650, d'altra parte, offre solo la regolazione del rimbalzo all'anteriore e dell'estensione al posteriore.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la Versys 650 è descritta come avendo un telaio piacevole e confortevole, che offre un grande comfort di viaggio. D'altra parte, l'Africa Twin offre un telaio che è stato elogiato per la sua maneggevolezza agile e leggera.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, non è specificato se l'ABS può essere disattivato sulla Versys 650, mentre sull'Africa Twin è menzionato che è presente l'ABS ma non è specificato se può essere disattivato.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Versys 650 ha un interasse leggermente più corto, con 1415 mm rispetto ai 1575 mm dell'Africa Twin. L'altezza della sella è leggermente più bassa sulla Versys 650, con 840 mm rispetto ai 850 mm dell'Africa Twin. Tuttavia, l'Africa Twin è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 232 kg rispetto ai 216 kg della Versys 650. La capacità del serbatoio è anche diversa, con 18,8 litri per l'Africa Twin e 21 litri per la Versys 650.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Per quanto riguarda i vantaggi, l'Africa Twin è descritta come comoda ma non noiosa, con un motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella potrebbe funzionare bene per persone di altezza media. D'altra parte, la Versys 650 offre un grande comfort di viaggio, un telaio piacevole e confortevole, e una posizione di seduta pronta per il turismo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Africa Twin ha sospensioni che possono essere troppo confortevoli alle alte velocità e un controllo della trazione fastidioso in fuoristrada. La Versys 650, d'altra parte, può avere vibrazioni sulle pedane, un comportamento di risposta nel passaggio dal funzionamento a spinta a quello a carico e non è possibile disattivare l'ABS.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. L'Africa Twin ha un motore più potente e una maggiore regolazione della sospensione, mentre la Versys 650 offre un maggiore comfort di viaggio e una posizione di seduta pronta per il turismo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2017 rispetto a Kawasaki Versys 650 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Kawasaki Versys 650 2020
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Differenze
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Kawasaki Versys 650 2020
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza69 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneRimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,335 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,475 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)232 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.

Comoda ma non noiosa

motore piacevole e perfettamente dimensionato

altezza della sella un po' più bassa rispetto alla KTM - da 175 cm di altezza potrebbe funzionare

Gli elementi delle sospensioni fanno tutto quello che serve in fuoristrada, ma sono troppo confortevoli alle alte velocità

il controllo della trazione è fastidioso in fuoristrada - deve sempre essere regolato dopo ogni breve pausa.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Il model year 2019 della Kawasaki Versys si presenta come una moto da turismo comoda, stabile ma vivace. La moto è versatile e offre un elevato valore di utilità. È una moto da turismo a tutti gli effetti che è un piacere guidare nei tour più lunghi. La moto offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

Grande comfort di viaggio

telaio piacevole e confortevole

facilità d'uso

posizione di seduta pronta per il turismo

maneggevolezza agile e leggera.

Vibrazioni sulle pedane

comportamento di risposta nel passaggio dal funzionamento a spinta a quello a carico

non è possibile disattivare l'ABS

peso un po' elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Kawasaki Versys 650

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 e la Kawasaki Versys 650 2020. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2017 è più alto del 48%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1000L Africa Twin 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 650 2020, ossia 13 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, ossia 91 giorni rispetto ai 137 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 39 della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY2007. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 650 pubblicato in data 25/07/2006 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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