BMW R nineT Urban G/S 2018 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Urban G/S 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2021
Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2018 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Urban G/S 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2021
Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2018 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 97.6 mm |
Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 110 hp | Potenza | 90 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 116 Nm | Coppia | 110 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Secco | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 1,200 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 47 mm |
Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 250 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Paralizzante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 250 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 61.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 26.9 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 110.6 mm | Avanzamento | 129.2 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 255 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,175 mm | Lunghezza | 2,330 mm |
Larghezza | Larghezza | 870 mm | Larghezza | 905 mm |
Interasse | Interasse | 1,527 mm | Interasse | 1,570 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 850 mm | Altezza sella | 870 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 221 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 230 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Urban G/S 2018

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.
look G/S autentico e straordinario
freni potenti, motore potente
Enduro tipica ridotta all'essenziale
moto custom ex works
Cerchi a raggi metallici non di serie
ASC non di serie
sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.