Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs. Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

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Panoramica - Aprilia Dorsoduro 900 2019 vs Aprilia Shiver 900 2019

L'Aprilia Dorsoduro 900 MY2019 e l'Aprilia Shiver 900 MY2019 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Aprilia. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore V, la potenza di 95.2 hp e la coppia di 90 Nm. Entrambe le moto sono alimentate da un sistema di iniezione e hanno un motore a due cilindri raffreddato a liquido con una cilindrata di 896.1 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba. Tuttavia, la Dorsoduro 900 ha un'escursione di 160 mm, mentre la Shiver 900 ha un'escursione di 120 mm. Entrambe le moto offrono la possibilità di regolare il precarico e il rimbalzo della sospensione anteriore.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock di marca Sachs. Tuttavia, la Dorsoduro 900 ha un'escursione di 160 mm, mentre la Shiver 900 ha un'escursione di 130 mm. Entrambe le moto offrono la possibilità di regolare il precarico della sospensione posteriore.

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo a traliccio, che conferisce loro una buona stabilità. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano la tecnologia radiale per i freni anteriori, il che migliora l'efficienza dei freni.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la funzione di cavalcare con il filo. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico di 17 pollici. Tuttavia, la Dorsoduro 900 ha un interasse di 1505 mm, mentre la Shiver 900 ha un interasse di 1440 mm. L'altezza della sella della Dorsoduro 900 è di 870 mm, mentre l'altezza della sella della Shiver 900 è di 800 mm. La capacità del serbatoio della Dorsoduro 900 è di 11.5 l, mentre la capacità del serbatoio della Shiver 900 è di 15 l.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Dorsoduro 900 ha un motore carismatico e una erogazione di potenza molto accessibile. Offre anche un comfort elevato per una supermoto e una maneggevolezza eccellente. Inoltre, il display è di facile lettura. Tuttavia, il funzionamento del display potrebbe non essere intuitivo e sarebbe utile una nuova veste grafica.

D'altra parte, la Shiver 900 ha un'unità di potenza V2 potente e un suono meraviglioso. È adatta anche per i conducenti con patente A2 e offre un pacchetto elettronico completo. Il telaio stabile in combinazione con quello sportivo rende la moto molto facile da guidare. Inoltre, la posizione di seduta è comoda ma sportiva. Tuttavia, la selezione della modalità di guida potrebbe essere inutilmente complicata e l'ottica dei fari potrebbe sembrare un po' ingrigita.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La Dorsoduro 900 si distingue per il suo comfort elevato e la maneggevolezza, mentre la Shiver 900 si distingue per la sua potenza e il suo pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del conducente.

Specifiche tecniche Aprilia Dorsoduro 900 2019 rispetto a Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019
Aprilia Shiver 900 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa67.4 mmCorsa67.4 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza95.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia90 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento896.1 ccmSpostamento896.1 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs
EscursioneEscursione160 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,120 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto con forti geni da naked. L'Aprilia Dorsoduro 900 è la scelta perfetta per chi cerca il feeling di una vera supermoto, ma non vuole rinunciare al comfort e alla praticità di una naked. Il suo V2 piacevolmente fluido e la sua ciclistica ben messa a punto trovano un giusto compromesso tra la macchina sportiva emozionale e la cruiser di tutti i giorni, motivo per cui la Dorsoduro 900 può essere consigliata a un ampio target. Dettagli visivi come lo scarico sottosella o i coperchi delle valvole rossi le conferiscono molto carattere anche da ferma, anche se il design complessivo sembra un po' datato. L'unica pecca è il funzionamento del display, che avrebbe dovuto essere molto più intuitivo.

Motore carismatico

erogazione di potenza molto accessibile

comfort elevato per una supermoto

maneggevolezza

display di facile lettura.

Il funzionamento del display non è intuitivo

sarebbe utile una nuova veste grafica

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

L'Aprilia Shiver 900 ha chiaramente le sue peculiarità quando si tratta di azionare il display e le modalità di guida - ma qui lasciamo passare il bonus della diva italiana. Perché durante la guida, la naked di media cilindrata è una vera poesia e permette di "sgambettare" facilmente da una curva all'altra. Grazie ai componenti del telaio di alta qualità, può essere guidata come se fosse su rotaie, mentre il V2 da 95 CV trasforma la benzina in sensazioni uditive di felicità! Anche la posizione di seduta offre una buona sensazione e dà l'impressione di poter sollevare la Shiver 900 in qualsiasi raggio. Quindi, se riuscite a superare l'aspetto forse un po' polveroso, troverete l'Aprilia una favolosa naked di media cilindrata che trasformerà qualsiasi strada di campagna in un vero e proprio oro dell'anima!

Potente unità di potenza V2

suono meraviglioso

adatta per A2

pacchetto elettronico completo

telaio stabile in combinazione con quello sportivo

molto facile da guidare

posizione di seduta comoda ma sportiva

Selezione della modalità di guida inutilmente complicata

ottica dei fari un po' ingrigita

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Shiver 900

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Dorsoduro 900 2019 e l'Aprilia Shiver 900 2019. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 900, con 80 giorni rispetto ai 102 giorni per l'Aprilia Dorsoduro 900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Aprilia Dorsoduro 900 a partire dall'MY 2017 e 6 dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Aprilia Dorsoduro 900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 63.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 pubblicato in data 10/08/2017 che registra 66.700 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Dorsoduro 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Shiver 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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