Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Panoramica - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Triple S MY2016 è una naked bike caratterizzata da un motore in linea da 1050 cc, che eroga una potenza di 140 cavalli e una coppia di 112 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione ed estensione. Il telaio è in alluminio, con un design a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. Le dimensioni e il peso della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1435 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 è una naked bike con un motore a due cilindri in linea da 1200 cc, che produce una potenza di 97 cavalli e una coppia di 112 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha un design a disassamento del perno di manovella. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio regolabile nel precarico. Il telaio è in acciaio, con un design a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco da 305 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. Le dimensioni e il peso della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 807 mm e una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple S del 2016 ha diversi vantaggi rispetto alla Speed Twin del 2019. Innanzitutto, il motore a tre cilindri della Speed Triple S offre un suono inconfondibile e un'esperienza di guida unica. Inoltre, il design della moto è riconoscibile e distintivo. La Speed Triple S è dotata di buoni freni e offre una posizione di guida sportiva che permette al pilota di godere appieno delle prestazioni della moto. Infine, la Speed Triple S dispone di un pacchetto elettronico ben funzionante, che contribuisce a migliorare la sicurezza e le prestazioni della moto.

D'altra parte, la Speed Twin del 2019 ha i suoi vantaggi unici. Innanzitutto, il design della moto è splendido, anche se alcuni dettagli potrebbero non essere immediatamente visibili. Inoltre, l'altezza della sella ridotta rende la moto più accessibile e facile da gestire, soprattutto per i piloti di statura più bassa. La Speed Twin è dotata di un motore da 1200 cc e 97 cavalli, che la rende facile da guidare ma ancora emotivamente coinvolgente. Questo motore offre prestazioni soddisfacenti senza risultare eccessivamente potente. Infine, la moto è maneggevole e facile da guidare, offrendo un'esperienza di guida piacevole anche per i piloti meno esperti.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Speed Triple S del 2016 potrebbe essere più reattiva ai bassi regimi, il che potrebbe causare una mancanza di potenza in alcune situazioni. Inoltre, la maneggevolezza della moto potrebbe essere un po' lenta rispetto ad altri modelli concorrenti.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

D'altra parte, la Speed Twin del 2019 ha un angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte, il che potrebbe rendere la posizione di guida meno confortevole per alcuni piloti. Inoltre, la moto può avere una risposta leggermente ruvida in modalità Sport, che potrebbe influire sulla qualità dell'esperienza di guida. Infine, durante alcuni test è stato riscontrato uno stridio del freno posteriore, che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi unici. La Speed Triple S del 2016 è caratterizzata da un motore a tre cilindri dal suono inconfondibile e da un design riconoscibile, mentre la Speed Twin del 2019 offre un design splendido, un'altezza della sella ridotta e una maneggevolezza accessibile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple S 2016 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019
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Differenze
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 807 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple rimane fedele alla sua linea nell'ultima generazione: una naked meravigliosamente affilata che caratterizza lo stile streetfighter come quasi nessun altro modello. Ha solo un senso limitato per la pista: naturalmente, il ruggente motore a tre cilindri da 140 CV è estremamente divertente e il Fafhrwerk non mostra grossi punti deboli, ma c'è una Speed Triple R con elementi di sospensione Öhlins che naturalmente si sente più a suo agio in pista. Nel complesso, la Speed Triple S è un'eccellente combattente da strada che ha molto da offrire anche in termini di look.

Motore a tre cilindri dal suono inconfondibile

look inconfondibile

buoni freni

posizione di seduta sportiva

pacchetto elettronico ben funzionante.

Il motore potrebbe essere più reattivo ai bassi regimi

la maneggevolezza è un po' lenta.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.

Un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili

un'altezza della sella ridotta

una maneggevolezza accessibile e facile da gestire

1200 cc e 97 CV: facile da guidare, ma ancora emotivamente utile.

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

risposta leggermente ruvida in modalità Sport

stridio del freno posteriore durante il test

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple S vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple S 2016 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Twin 1200, con 87 giorni rispetto ai 93 giorni per la Triumph Speed Triple S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Triumph Speed Triple S a partire dall'MY 2016 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Speed Triple S è stato pubblicato in data 23/10/2011 e registra oltre 10.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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