BMW R 1200 RT 2012 vs. BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1200 RT 2012

BMW R 1250 RT 2023
Panoramica - BMW R 1200 RT 2012 vs BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1200 RT 2012

BMW R 1250 RT 2023
Specifiche tecniche BMW R 1200 RT 2012 rispetto a BMW R 1250 RT 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | Boxer |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 102.5 mm |
Corsa | Corsa | 74 mm | Corsa | 76 mm |
Potenza | Potenza | 110 hp | Potenza | 136 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 120 Nm | Coppia | 143 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato, Secco | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido-aria |
Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 1,254 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Puntone | Sospensione anteriore | Telelever |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,145 mm | Lunghezza | 2,222 mm |
Larghezza | Larghezza | 906 mm | Larghezza | 985 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 805 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 25 l |
Velocità massima | Velocità massima | 200 km/h | Velocità massima | 200 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 RT 2012

La classe S tra le moto. Volete girare e viaggiare in modo rilassato, possibilmente in compagnia, con un bagaglio sufficiente riposto nelle borse sofisticate e facili da usare. Non sono molte le moto su cui le donne amano viaggiare dietro, ma la RT è una di queste.
Lussuoso
elettronica integrata
parabrezza efficiente
guida confortevole
sistema di borse spazioso
abbastanza pesante (300 kg)
prezzo orgoglioso
BMW R 1250 RT 2023

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.
Ottima protezione dal vento e dalle intemperie
Grande motore boxer
Potenza potente
Facile controllo del motore
Comandi ben progettati
Ottime borse integrate
Elevata stabilità anche a velocità elevate
Leggermente macchinoso da manovrare
il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido
il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.