BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Moto Morini Scrambler 1200 2010

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Moto Morini Scrambler 1200 2010

Moto Morini Scrambler 1200 2010

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Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Moto Morini Scrambler 1200 2010

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Moto Morini Scrambler 1200 2010

Moto Morini Scrambler 1200 2010

Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2020 rispetto a Moto Morini Scrambler 1200 2010

BMW R nineT Scrambler 2020
Moto Morini Scrambler 1200 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio107 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza117 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,700 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,187 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,180 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Moto Morini Scrambler 1200 2010

Moto Morini Scrambler 1200 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs Moto Morini Scrambler 1200

Prezzo BMW R nineT Scrambler

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Morini Scrambler 1200

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