Yamaha YFM 700 R 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha YFM 700 R 2009

Yamaha YFM 700 R 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Panoramica - Yamaha YFM 700 R 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha YFM 700 R 2009

Yamaha YFM 700 R 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Specifiche tecniche Yamaha YFM 700 R 2009 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha YFM 700 R 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa84 mmCorsa75.1 mm
AccensioneAccensioneECUAccensioneTransistor
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido

Freni anteriori

AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore10 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
LunghezzaLunghezza1,845 mmLunghezza2,335 mm
LarghezzaLarghezza1,170 mmLarghezza875 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,280 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio18.8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha YFM 700 R 2009

Yamaha YFM 700 R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.

Motore affidabile

posizione di seduta comoda

sospensioni ben tarate

bell'aspetto

buoni freni

DCT opzionale

modalità prestazionali

protezione dal vento non proprio ottimale

assenza di cruise control

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha YFM 700 R vs Honda CRF1000L Africa Twin

Prezzo Yamaha YFM 700 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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