Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 95 CV e una coppia di 98 Nm. La moto è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Showa, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Showa, anch'esso regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco. I sistemi di assistenza includono l'ABS e il controllo della trazione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Il peso a secco, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca WP, anch'esso regolabile. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco. I sistemi di assistenza includono l'ABS, diverse modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter e il controllo della trazione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Il peso a secco, con ABS, è di 214,5 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto all'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023. Innanzitutto, l'Honda ha un motore noto per la sua affidabilità, offrendo prestazioni costanti nel tempo. Inoltre, la posizione di seduta dell'Africa Twin è comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Le sospensioni ben tarate offrono una guida confortevole sia su strada che fuoristrada. Esteticamente, l'Africa Twin ha un aspetto accattivante, che si distingue per il suo design robusto. I freni dell'Honda sono altamente performanti, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. Inoltre, l'Africa Twin offre la possibilità di scegliere la trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), che rende il cambio di marcia più fluido e facile. Infine, la moto dispone di diverse modalità di guida, che consentono al pilota di adattare le prestazioni in base alle proprie esigenze.

D'altro canto, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 offre una serie di vantaggi che la distinguono dalla Honda. Innanzitutto, il telaio della Norden è di alta qualità e completamente regolabile, consentendo al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze di guida. Inoltre, la sella della Norden è progettata per offrire un grande comfort, anche durante lunghi viaggi. La moto presenta anche capacità fuoristradistiche migliorate, grazie alla sua geometria agile e alle sospensioni di alta qualità. L'Husqvarna Norden 901 Expedition è dotata di un equipaggiamento di serie al top della gamma, offrendo una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS in curva, il controllo della trazione e il quickshifter. Nonostante la maggiore potenza del motore, la Norden offre anche buoni consumi. Esteticamente, la moto ha un aspetto e finiture di alta qualità, che la rendono un'opzione molto attraente per i motociclisti più esigenti.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, la protezione dal vento potrebbe non essere ottimale, soprattutto a velocità elevate. Inoltre, l'assenza di un cruise control potrebbe essere un inconveniente per i motociclisti che desiderano una guida più rilassata su lunghe distanze. Infine, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile, il che potrebbe limitare la capacità di frenata in situazioni particolari.

Per quanto riguarda l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023, uno dei principali svantaggi è l'altezza della sella, che potrebbe essere critica per le persone di bassa statura. Inoltre, l'assenza di uno slot USB nell'abitacolo potrebbe essere un inconveniente per i motociclisti che desiderano caricare dispositivi elettronici durante i viaggi. Infine, il bagaglio morbido di serie potrebbe non essere di alta qualità, limitando la capacità di trasporto di oggetti durante i viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi unici. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 si distingue per il suo motore affidabile, la posizione di seduta comoda e le sospensioni ben tarate. D'altra parte, l'Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, un grande comfort in sella e capacità fuoristradistiche migliorate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2018 rispetto a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)212 kgPeso a secco (con ABS)214.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.

Motore affidabile

posizione di seduta comoda

sospensioni ben tarate

bell'aspetto

buoni freni

DCT opzionale

modalità prestazionali

protezione dal vento non proprio ottimale

assenza di cruise control

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 e l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. L‘attuale prezzo medio dell'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1000L Africa Twin 2018 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, ossia 10 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901 Expedition, con 37 giorni rispetto ai 99 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 2 dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition pubblicato in data 01/03/2023 che registra 16.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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