Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Panoramica - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017
La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.
Iniziamo con la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,3 gradi e un avanzamento di 112 mm. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella da 875 mm a 895 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.
Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto è dotata di un motore a V da 1301 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm e regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP, con un'escursione di 200 mm e regolazione di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella da 860 mm a 875 mm, un peso in ordine di marcia di 238 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, i fari a LED e il parabrezza regolabile.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023. Questa moto offre un'ergonomia piacevole e rilassata, con una buona protezione dal vento. La sua elettronica all'avanguardia include una serie di sistemi di assistenza, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. La moto è dotata di un ampio equipaggiamento, inclusi fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. I freni sono molto potenti e il telaio semi-attivo offre una guida reattiva. L'autonomia è sufficiente e la moto dispone anche di un cambio rapido.
Passiamo ora ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto offre un motore potente, che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La maneggevolezza è precisa e il controllo della trazione aggiunge un fattore di divertimento alla guida. La moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la frenata. Il display TFT è enorme e di facile lettura, offrendo informazioni chiare al pilota. I fari a LED con luci di svolta migliorano la visibilità e la capacità di guida in fuoristrada permette di affrontare terreni accidentati.

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Passiamo ora agli svantaggi della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023. La moto è molto alta, il che può essere un problema per i piloti con le gambe corte. Questo potrebbe limitare la comodità e la sicurezza durante la guida.
Infine, passiamo agli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Il prezzo di questa moto è elevato, il che potrebbe renderla meno accessibile a un pubblico più ampio. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza richiede molta energia, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 si distingue per la sua ergonomia piacevole, l'elettronica all'avanguardia e l'ampio equipaggiamento. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza precisa e la capacità di guida in fuoristrada. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambi i modelli, come l'altezza della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 e il prezzo elevato della KTM 1290 Super Adventure S MY2017. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro può fare più di quanto si pensi sotto molti aspetti. Il suo telaio è in grado di affrontare più cose, la ciclistica dà più fiducia e stabilità e il motore ha una maggiore fluidità, soprattutto in basso. È così che la britannica conquista il Rally di Bosnia come migliore moto della classe dei pesi massimi (circa 250 chilogrammi). Soprattutto, la morbidezza con cui affronta pendenze, strade sterrate e passaggi rocciosi la distingue dalla concorrenza. Anche l'elettronica è piacevolmente contenuta, i freni sono facili da usare e, soprattutto, l'ergonomia è perfetta per piloti alti e bassi quando la moto è ferma. Se preferite le grandi enduro da turismo e vi piace scambiare la strada con il sentiero, la Triumph Tiger 1200 Rally Pro è la scelta perfetta.
KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs KTM 1290 Super Adventure S
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 e la KTM 1290 Super Adventure S 2017. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017, ossia 43 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, con 68 giorni rispetto ai 118 giorni per la Triumph Tiger 1200 Rally PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Triumph Tiger 1200 Rally PRO a partire dall'MY 2022 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Tiger 1200 Rally PRO è stato pubblicato in data 07/12/2021 e registra oltre 62.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.