Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Trident 660 2021
Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Trident 660 2021
La Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Iniziamo con la Triumph Street Triple 765 RS MY2017. Questa moto è dotata di un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 123 CV e una coppia di 77 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La Street Triple 765 RS è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins al posteriore. La regolazione dell'ammortizzatore posteriore include la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, con un design Twin Tube. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con pinze Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri. Tra i vantaggi della Street Triple 765 RS ci sono il motore sportivo, il cambio rapido di serie, il suono gutturale, l'eccellente impianto frenante, l'ABS e il controllo della trazione di serie e disattivabili, l'aspetto gradevole e il peso ridotto. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è la navigazione complicata nel menu.
Passando alla Triumph Trident 660 MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 660 cc, che eroga una potenza di 81 CV e una coppia di 64 Nm. Come la Street Triple, anche la Trident ha un sistema di alimentazione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa. La regolazione dell'ammortizzatore posteriore comprende solo il precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design perimetrale. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con pinze Nissin a doppio pistone. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra i vantaggi della Trident 660 ci sono il potente propulsore a tre cilindri, il telaio e i freni sorprendentemente buoni per questa classe, l'ampia dotazione elettronica, il cambio rapido opzionale con blipper e i comandi semplici e accessibili. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che il controllo della trazione è nel complesso molto difensivo.

Triumph Trident 660 2021
In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono entrambe ottime motociclette naked prodotte da Triumph, ma differiscono nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche. La Street Triple offre un motore più potente, un sistema di sospensioni di alta qualità e un impianto frenante eccellente. D'altra parte, la Trident offre un propulsore potente, un telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe, e una dotazione elettronica ampia. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2017 rispetto a Triumph Trident 660 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Il modello di punta tra le Street Triple merita pienamente questa denominazione. Più sportiva sotto tutti i punti di vista rispetto alla versione R, la RS si presenta sulla strada di campagna come una macchina divertente che ha pochi avversari da temere. Anche i trackday in pista sono un problema, soprattutto perché il motore è molto affilato, i freni Brembo sono super-sportivi e le sospensioni con ammortizzatore Öhlins sono meravigliosamente precise. La maneggevolezza è comunque sbalorditiva, la Street Triple è ancora la più leggera della sua categoria. Il cambio rapido di serie consolida ulteriormente la posizione del modello di punta.
Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Trident 660
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2017 e la Triumph Trident 660 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2017 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2017 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2021, ossia 4 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 67 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.