Suzuki GSR 750 2011 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

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Panoramica - Suzuki GSR 750 2011 vs Honda CB 600 F Hornet 2009

La Suzuki GSR 750 MY2011 e la Honda CB 600 F Hornet MY2009 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe sono alimentate da motori a quattro cilindri e offrono una potenza considerevole. La GSR 750 ha una potenza di 106 hp, mentre la CB 600 F Hornet raggiunge i 102 hp. In termini di coppia, la GSR 750 offre 80 Nm, mentre la Hornet si ferma a 64 Nm.

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con doppio pistone, che garantiscono una buona potenza di frenata. Inoltre, entrambe montano pneumatici da 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore, garantendo una buona maneggevolezza e stabilità su strada.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la GSR 750 ha un interasse di 1450 mm, mentre la Hornet ha un interasse leggermente più corto di 1435 mm. L'altezza della sella è di 815 mm per la GSR 750 e di 800 mm per la Hornet. In termini di peso, la GSR 750 pesa 211 kg in ordine di marcia, mentre la Hornet si ferma a 198 kg. Entrambe le moto hanno un serbatoio di dimensioni generose, con una capacità di 17.5 litri per la GSR 750 e di 19 litri per la Hornet.

Ora passiamo ai vantaggi specifici di ciascuna motocicletta. La Suzuki GSR 750 2011 si distingue per il suo motore potente, che offre una guida dinamica e divertente. Inoltre, il design aggressivo e sportivo della GSR 750 la rende una scelta attraente per chi cerca un aspetto accattivante. La moto offre anche un comfort ottimale grazie a una posizione di guida ben studiata e un telaio solido che assorbe le imperfezioni della strada.

D'altra parte, l'Honda CB 600 F Hornet 2009 ha alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, la Hornet gode di un enorme mercato dell'usato, il che significa che è relativamente facile trovare pezzi di ricambio o vendere la moto in seguito. Inoltre, la Hornet ha una messa a punto del motore ben bilanciata, che offre una buona combinazione di potenza e coppia. La moto è anche apprezzata per la sua qualità costruttiva e il suo aspetto sofisticato. Infine, la Hornet è dotata di freni potenti e di un sistema ABS, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Suzuki GSR 750 2011, se si desidera raggiungere velocità estreme, potrebbe essere necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi per migliorare le prestazioni. D'altra parte, l'Honda CB 600 F Hornet 2009 ha uno spazio limitato per l'angolo di piega, il che potrebbe limitare la sua maneggevolezza in curve strette. Inoltre, il telaio della Hornet potrebbe essere migliorato per offrire una maggiore rigidità e stabilità. Infine, alcuni dettagli della moto potrebbero essere considerati economici rispetto alla concorrenza.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La scelta tra la Suzuki GSR 750 2011 e l'Honda CB 600 F Hornet 2009 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2011 rispetto a Honda CB 600 F Hornet 2009

Suzuki GSR 750 2011
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento599 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia211 kgPeso in ordine di marcia198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Il motore della GSX-R è stato privato della potenza e reso ancora più fluido. Non si sente la mancanza della prima, ma si apprezza ancora di più la seconda. Nel complesso, la GSR offre sicuramente un potenziale sufficiente per ogni livello di prestazioni sulle strade pubbliche, e di certo non si sbaglia nemmeno sui circuiti di gara.

Motore potente

look aggressivo

comfort ottimale

telaio solido e sportivo

Per velocità estreme, è necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

La 600 Hornet è già un classico di questo segmento. La prima Hornet era economica e in fondo era una CBR un po' più snella. Poco meno di 100 CV e il design accattivante erano sufficienti per poterla sfoggiare ovunque, anche con pochi soldi.

Enorme mercato dell'usato

ottima messa a punto del motore

qualitativa

visivamente sofisticata

freni potenti

ABS.

Spazio limitato per l'angolo di piega

telaio da migliorare

dettagli economici.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Honda CB 600 F Hornet

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSR 750 2011 e la Honda CB 600 F Hornet 2009. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSR 750 2011 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSR 750 2011 in vendita rispetto a Honda CB 600 F Hornet 2009, ossia 13 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, ossia 53 giorni rispetto ai 68 giorni per la Honda CB 600 F Hornet. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY 2011 e 15 dell'Honda CB 600 F Hornet a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki GSR 750 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 600 F Hornet pubblicato in data 16/02/2005 che registra 16.800 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 600 F Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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