Honda CB500F 2021 vs. Honda CRF450R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CRF450R 2009

Panoramica - Honda CB500F 2021 vs Honda CRF450R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CRF450R 2009

Annuncio

Specifiche tecniche Honda CB500F 2021 rispetto a Honda CRF450R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CRF450R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CRF450R 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	96 mm
Corsa	Corsa	66.8 mm	Corsa	62.1 mm
Potenza	Potenza	48 hp	Potenza	56 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	43 Nm	Coppia	50.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	12
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Calcio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	471 ccm	Spostamento	449 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	19 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,075 mm	Lunghezza	2,191 mm
Larghezza	Larghezza	740 mm	Larghezza	827 mm
Altezza	Altezza	1,145 mm	Altezza	1,273 mm
Interasse	Interasse	1,410 mm	Interasse	1,491 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	954 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.7 l	Capacità serbatoio	5.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate