KTM 390 Adventure 2022 vs. Yamaha WR450F 2009

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

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Panoramica - KTM 390 Adventure 2022 vs Yamaha WR450F 2009

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2022 rispetto a Yamaha WR450F 2009

KTM 390 Adventure 2022
Yamaha WR450F 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio95 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa63.4 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento449 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 990 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La piccola 390 Adventurr può essere considerata un'assoluta tuttofare nella sua categoria e un vero vincitore per il rapporto qualità-prezzo. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il potente monocilindrico ne fanno una macchina divertente che non impegna troppo i piloti inesperti su strada e fuoristrada, ma li sostiene. La posizione di guida sportiva ma confortevole e la discreta protezione dal vento rendono possibili anche tour più lunghi. Indipendentemente dalla superficie su cui la si guida, la 390 Adventure è molto divertente, soprattutto nelle curve strette!

Motore potente

telaio regolabile

buona protezione dal vento

ottimo rapporto qualità-prezzo

pacchetto elettronico di alta qualità che comprende il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva

Quickshifter+ opzionale

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

Un po' troppo compatto per i piloti alti

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs Yamaha WR450F

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha WR450F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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