Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

La Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 e la MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. La MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010, d'altra parte, monta un motore in linea da 1078 cc che produce una potenza di 147 hp e una coppia di 115 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e hanno quattro cilindri.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata nella parte anteriore. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 presenta un telaio monoscocca, mentre la MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010 ha un telaio a traliccio. Queste differenze nel telaio possono influire sulla rigidità e sulla maneggevolezza delle moto.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 200 mm rispetto ai 190 mm della MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010. Inoltre, l'interasse della Ducati è di 1488 mm, leggermente superiore ai 1438 mm della MV Agusta. L'altezza della sella è di 845 mm per la Ducati e di 830 mm per la MV Agusta.

Passando ai vantaggi della Ducati Streetfighter V4 SP MY2022, questa moto offre una stabilità eccezionale grazie al suo telaio monoscocca e alla sospensione di alta qualità. Inoltre, il feedback fornito dal motore e dalle sospensioni è molto preciso, consentendo al pilota di avere un controllo totale sulla moto. La risposta radiale del motore offre una potenza immediata e lineare, rendendo l'accelerazione molto gratificante. Inoltre, le pedane regolabili consentono al pilota di adattare la posizione di guida alle proprie preferenze. Infine, la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 presenta un design ottico moderno ed elegante.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010 offre un design estremamente accattivante che è difficile da battere. Le prestazioni di questa moto sono anche molto elevate, grazie al suo motore potente e alla leggerezza complessiva. Inoltre, i valori di accelerazione e trazione della Brutale sono tra i migliori nella sua categoria.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 può essere meno disponibile sul mercato rispetto alla MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010, che potrebbe rendere più difficile trovarla presso i concessionari. Inoltre, il prezzo della Ducati potrebbe essere più elevato rispetto alla MV Agusta. D'altra parte, la MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010 consuma più carburante rispetto alla Ducati Streetfighter V4 SP MY2022, il che potrebbe influire sui costi di gestione.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design attraente. La scelta tra la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 e la MV Agusta Brutale 1090 RR MY2010 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, nonché dalla disponibilità e dal budget.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 SP 2022 rispetto a MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza147 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,600 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizioneSecco, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,078 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,438 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

In sintesi, la SP Ducati risponde esattamente alle specifiche di una streetfighter orientata alle corse, che può essere utilizzata bene su strada, ma che può dispiegare i suoi vantaggi soprattutto in pista, dove supera sensibilmente la V4S. Quindi, se volete mettere una SP nel vostro garage, vi conviene essere veloci, perché ce ne sarà solo un piccolo numero!

Stabilità

Feedback

Risposta radiale

Pedane regolabili - distanza dall'angolo di piega

Ottica

Disponibilità

Prezzo

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ma chi può e vuole fare l'investimento finanziario maggiore avrà un'opera d'arte a due ruote unica, dotata di componenti di altissima qualità per la vittoria in montagna. La Brutale ha comunque vinto da tempo la battaglia per la corona davanti alla gelateria.

Design imbattibile

prestazioni estremamente elevate

valori di accelerazione e trazione da primato.

Consuma molto carburante

prezzo di acquisto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 SP vs MV Agusta Brutale 1090 RR

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 e la MV Agusta Brutale 1090 RR 2010. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una MV Agusta Brutale 1090 RR, con 211 giorni rispetto ai 212 giorni per la Ducati Streetfighter V4 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Ducati Streetfighter V4 SP a partire dall'MY 2022 e 2 della MV Agusta Brutale 1090 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 SP è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 35.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della MV Agusta Brutale 1090 RR pubblicato in data 24/08/2010 che registra 36.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 1090 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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