Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, progettate per affrontare terreni impegnativi e offrire prestazioni eccellenti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. Questo motore eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm, offrendo una buona combinazione di potenza e controllo. La moto dispone di una trasmissione a catena e di un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm, anch'essa regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75,1 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm, offrendo prestazioni potenti ma non aggressive. La moto dispone di una trasmissione a catena e di un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 252 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm, anch'essa regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 900 mm, un peso in ordine di marcia di 243 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 24,2 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 offre alcuni vantaggi distintivi rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018. Innanzitutto, il motore della Tenere 700 è noto per la sua alta coppia e la sua facilità di controllo. Questo permette al pilota di gestire facilmente la moto in diversi tipi di terreno e di affrontare salite ripide senza problemi. Inoltre, la Tenere 700 offre una buona ergonomia, garantendo una posizione di guida confortevole anche durante lunghe giornate in sella. La moto ha anche una lunga autonomia grazie al suo serbatoio da 23 litri, consentendo di percorrere lunghe distanze senza dover fare frequenti rifornimenti. Infine, il telaio potente della Tenere 700 offre molte riserve di stabilità e maneggevolezza, garantendo una guida sicura e precisa anche in condizioni difficili.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della moto è potente ma non aggressivo, offrendo una combinazione di prestazioni e controllo. Il telaio confortevole e la posizione di seduta comoda rendono la moto adatta anche per lunghi viaggi, garantendo una guida rilassata e senza affaticamento. L'aspetto superbo della moto è un altro punto a suo favore, offrendo un design accattivante che attira l'attenzione. I freni dell'Africa Twin sono anche molto buoni, garantendo una frenata efficace e sicura. Inoltre, la moto ha un ampio serbatoio da 24,2 litri, consentendo di percorrere lunghe distanze senza dover fare frequenti rifornimenti. La modalità di prestazioni e l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) sono ulteriori vantaggi, offrendo una maggiore versatilità di guida e una trasmissione automatica opzionale.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023, il serbatoio può risultare d'intralcio durante le salite ripide, limitando la manovrabilità della moto in queste condizioni. Inoltre, i freni della Tenere 700 potrebbero beneficiare di una maggiore potenza di frenata su strada. Infine, la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS possono diventare noiose a lungo andare.

Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, la protezione dal vento potrebbe non essere ottimale, soprattutto durante la guida ad alta velocità. Inoltre, l'assenza di cruise control può essere un inconveniente per i piloti che desiderano una guida più rilassata su lunghe distanze. La sella alta può anche essere difficile da scalare per i ciclisti più piccoli, limitando l'accessibilità della moto. Infine, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile, il che potrebbe limitare la capacità di modulazione del freno anteriore in alcune situazioni.

In conclusione, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una grande esperienza di guida su terreni impegnativi.