Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

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Overview - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2018

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Ducati Scrambler Icon MY2018 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un aspetto accattivante e un'esperienza di guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-07 è dotata di un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La moto ha una forcella telescopica come sospensione anteriore e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici anteriori e posteriori hanno rispettivamente una larghezza di 120 mm e 180 mm. L'altezza della sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia è di 182 kg.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon è dotata di un motore a V da 803 cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e ha due cilindri. La moto ha una forcella telescopica rovesciata come sospensione anteriore e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono a disco singolo e i pneumatici anteriori e posteriori hanno rispettivamente una larghezza di 110 mm e 180 mm. L'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia è di 186 kg.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La Yamaha MT-07 ha alcuni vantaggi distinti. Il suo motore è estremamente agile e offre una maneggevolezza molto leggera. Inoltre, la moto ha un peso ridotto, che la rende facile da manovrare. Il suo look è aggressivo e spigoloso, che può essere apprezzato da coloro che cercano un'immagine più audace. I freni sono potenti e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, la moto produce un suono gutturale che può essere apprezzato dagli appassionati di motociclette.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon ha anche i suoi vantaggi. Il motore è potente e offre una buona accelerazione. Inoltre, il manubrio alto e largo offre una posizione di guida comoda e una buona maneggevolezza. Il look della moto è accattivante, con un design retrò che può attirare l'attenzione. Inoltre, la Ducati Scrambler Icon ha un vasto mercato di accessori disponibili, che permette ai proprietari di personalizzare la moto secondo i propri gusti.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-07 ha un telaio un po' morbido, che può influire sulla stabilità in curva. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente, limitando la guida sportiva. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che può influire sulla qualità complessiva. Inoltre, la forcella telescopica potrebbe essere considerata noiosa da alcuni piloti. Infine, la strumentazione potrebbe essere più leggibile, soprattutto durante la guida in condizioni di scarsa illuminazione.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon ha anche alcuni svantaggi. Il sedile della moto è scomodo, specialmente durante lunghi viaggi. Inoltre, manca la visualizzazione del consumo medio, che può essere utile per monitorare l'efficienza del carburante. Infine, il freno posteriore è considerato debole da alcuni piloti, che potrebbe richiedere una maggiore attenzione durante la frenata.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2018 e la Ducati Scrambler Icon MY2018 sono due ottime opzioni nel segmento delle motociclette naked di fascia media. Entrambe offrono prestazioni interessanti e un'esperienza di guida divertente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2018 compared to Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-07 2018
Ducati Scrambler Icon 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

La Ducati Scrambler Icon non è certo una "nuova moto" per il 2019, ma un riuscito lifting di una moto che era già buona fin dall'inizio. Le novità includono le luci diurne, gli indicatori di direzione a LED, una nuova messa a punto delle sospensioni e, soprattutto, l'ABS Bosch in curva. Per chi vuole una moto semplice che possa essere utilizzata per coprire brevi distanze in modo molto rilassato e con molto stile, la Scrambler Icon è la scelta giusta, perché se la si lascia scivolare sulla strada di campagna in modo rilassato, con la Ducati si ottiene una moto tuttofare molto cool che è anche molto divertente.

motore potente

manubrio alto e largo

maneggevolezza

look accattivante

vasto mercato di accessori

sedile scomodo

mancanza di visualizzazione del consumo medio

freno posteriore debole

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la Ducati Scrambler Icon 2018. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2018 è più alto del 20%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2018 subisce una svalutazione di 180 EUR e nel secondo anno di 350 EUR. La Ducati Scrambler Icon 2018 invece subisce una svalutazione di 630 EUR nel primo e di 840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2018 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2018, ossia 28 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH