Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

La Kawasaki Z900 MY2017 e la Kawasaki Z1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte da Kawasaki, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Kawasaki Z900 MY2017. Questa moto è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Z900 ha un telaio in acciaio a doppia culla, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda i freni, la Z900 è dotata di un sistema a doppio disco anteriore da 300 mm con quattro pistoncini e tecnologia a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 795 mm.

Kawasaki Z900 2017

La Z900 offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, il telaio è ingegnoso e offre una buona stabilità. Inoltre, l'aspetto della moto è superbo, con un design accattivante. Il motore risponde bene, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata. Infine, la Z900 offre un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Passiamo ora alla Kawasaki Z1000 R MY2017. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1043 cc, che eroga una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Z1000 R ha un telaio in alluminio a doppia culla, che offre una maggiore rigidità e precisione rispetto al telaio in acciaio della Z900. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda i freni, la Z1000 R è dotata di un sistema a doppio disco anteriore da 310 mm con quattro pistoncini e tecnologia radiale, monoblocco e a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza della sella è di 815 mm.

Kawasaki Z1000 R 2017

La Z1000 R offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, il motore è potente e offre una grande potenza per una moto naked. Non c'è nulla che sembri artificioso o di alto livello - è pura potenza. Inoltre, il telaio è di alta qualità e di livello superiore, offrendo stabilità, precisione e pienezza. Non è un razzo di maneggevolezza, ma questo è uno dei vantaggi, poiché offre una sensazione autentica di una vera naked senza la frenesia delle supersportive.

Tuttavia, sia la Z900 che la Z1000 R presentano alcuni svantaggi. Per la Z900, l'angolo delle ginocchia può risultare molto stretto per le persone alte, quindi potrebbe essere necessario ordinare un altro sedile per garantire il massimo comfort. Per la Z1000 R, l'angolo di sterzata è ridotto e manca l'assistente al cambio, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2017 e la Kawasaki Z1000 R MY2017 sono entrambe ottime motociclette naked con diverse caratteristiche e vantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.