Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

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Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 compared to BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
BMW F 800 GS 2010
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
BMW F 800 GS 2010
BMW F 800 GS 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 5,570 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.27 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento888 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LarghezzaLarghezza935 mmLarghezza945 mm
AltezzaAltezza1,452 mmAltezza1,350 mm
InterasseInterasse1,551 mmInterasse1,578 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

La nuova generazione di 900 Tiger - il modello Rally Pro con capacità impressionanti su strada e fuori strada. Mentre su strada ottiene punti grazie alla posizione di seduta alta e all'ergonomia confortevole, in fuoristrada è molto stabile e ispira fiducia. La risposta fluida dell'acceleratore e l'accurata messa a punto meccanica le consentono di affrontare le curve con estrema precisione.

Ottima stabilità di base in fuoristrada

Manubrio piacevole per stare comodamente in piedi sulla moto

Posizione di seduta alta per i lunghi viaggi con una comoda posizione delle ginocchia Protezione del motore e barre di protezione inferiori di serie

Risposta dell'acceleratore molto fluida

Buona scorrevolezza grazie all'ammortizzazione del manubrio

Moto facilmente accessibile

Buon compromesso tra scorrevolezza e sportività

L'ABS del freno posteriore è completamente disattivato in modalità offroad, non è disponibile l'ABS offroad.

Pneumatici di serie fortemente orientati alla strada sul Rally Pro

Le pedane Adventure non sono incluse di serie

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW F 800 GS

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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BMW F 800 S 2010 vs
BMW F 800 GS 2012

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VS.
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BMW F 700 GS 2015 vs
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BMW F 800 GS 2013
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BMW F 800 GS 2013 vs
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

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BMW F 800 GS 2018 vs
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BMW F 800 GS 2018 vs
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BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

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BMW F 800 GS 2018 vs
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Yamaha Tenere 700 2019 vs
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