Triumph Trident 660 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Triumph Trident 660 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2015
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2015
Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza67 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11.2
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileSìDepotenziamento A2 possibileSì
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza835 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,405 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Suzuki V-Strom 650 XT 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Suzuki V-Strom 650 XT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650 XT

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