Yamaha Tracer 700 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Yamaha Tracer 700 2020 vs Yamaha MT-09 2020

La Yamaha Tracer 700 MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono due moto di fascia media prodotte dalla casa motociclistica giapponese. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e una guida divertente, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Tracer 700 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Al contrario, la MT-09 è dotata di un motore in linea da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. Questo significa che la MT-09 ha una potenza e una coppia superiori rispetto alla Tracer 700, offrendo quindi una maggiore accelerazione e velocità massima.

Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una trasmissione a catena. Tuttavia, la MT-09 ha un motore a tre cilindri, mentre la Tracer 700 ha un motore a due cilindri. Questo si traduce in una diversa erogazione della potenza e della coppia, con la MT-09 che offre una maggiore fluidità e una risposta dell'acceleratore più diretta.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la MT-09 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore assorbenza degli urti rispetto alla forcella telescopica tradizionale della Tracer 700.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Per quanto riguarda il telaio, la Tracer 700 ha un telaio in acciaio, mentre la MT-09 ha un telaio in alluminio. Questo si traduce in una maggiore rigidità e leggerezza per la MT-09, che offre una maggiore maneggevolezza e una migliore stabilità in curva.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di doppi dischi all'anteriore. Tuttavia, la MT-09 ha dischi di dimensioni leggermente superiori (298 mm rispetto ai 282 mm della Tracer 700), offrendo una maggiore potenza di frenata.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS. Tuttavia, la MT-09 offre anche un quickshifter e un controllo della trazione, che consentono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Tracer 700 ha un interasse di 1404 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg. La MT-09 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg. Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore. La capacità del serbatoio della Tracer 700 è di 17 litri, mentre quella della MT-09 è di 14 litri.

In termini di vantaggi, la Tracer 700 offre una sensazione di sportività, una guida leggera e giocosa, buoni freni, un peso ridotto e una facilità d'uso. D'altra parte, la MT-09 ha un motore potente con una grande coppia e un controllo della trazione a controllo fine.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Tracer 700 ha un telaio un po' scomodo sulle strade dissestate, un parabrezza un po' troppo piccolo per i tour e una posizione del manubrio un po' troppo bassa per i tour lunghi e il fuoristrada. D'altra parte, la MT-09 non dispone di una funzione blipper, il manubrio alto offre poco feedback, la risposta dell'acceleratore è approssimativa e l'ABS ha una regolazione anticipata.

In conclusione, la Yamaha Tracer 700 MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono due moto di fascia media con caratteristiche e prestazioni diverse. La Tracer 700 è più adatta per chi cerca una guida sportiva e divertente, mentre la MT-09 è più adatta per chi cerca una maggiore potenza e controllo. La scelta dipende quindi dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 700 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Yamaha Tracer 700 2020
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.8 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,138 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza806 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,270 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,404 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

La Tracer 700 offre un divertimento di guida disinvolto in molte situazioni. Il motore sfrontato gli conferisce un tocco sportivo, mentre la posizione di guida eretta offre comfort di guida. È una buona macchina a tutto tondo. Nei lunghi viaggi, tuttavia, bisogna accettare qualche sacrificio.

Sensazione di sportività

guida leggera e giocosa

buoni freni

peso ridotto

facile da usare.

Telaio un po' scomodo sulle strade dissestate

parabrezza un po' troppo piccolo nei tour

posizione del manubrio un po' troppo bassa nei tour lunghi e in fuoristrada

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 700 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 700 2020 e la Yamaha MT-09 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2020 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 700 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2020, ossia 9 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 110 giorni rispetto ai 111 giorni per la Yamaha Tracer 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Yamaha Tracer 700 a partire dall'MY 2016 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tracer 700 è stato pubblicato in data 20/04/2016 e registra oltre 26.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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