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KTM 1190 Adventure 2013 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2020

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2020

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a Triumph Tiger 1200 XRT 2020

KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1200 XRT 2020
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1200 XRT 2020
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza141 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,350 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Triumph Tiger 1200 XRT

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 XRT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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KTM 1190 Adventure 2014 vs
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