Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

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Panoramica - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte da Aprilia, ma si distinguono per alcune caratteristiche specifiche.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a V da 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC e raffreddamento a liquido. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 ha una potenza di 217 hp e una coppia di 122 Nm, mentre l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 ha una potenza di 175 hp e una coppia di 121 Nm. Questo significa che la RSV4 1100 Factory è leggermente più potente della Tuono V4 1100.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma con marchi diversi. La RSV4 1100 Factory è equipaggiata con sospensioni Öhlins, mentre la Tuono V4 1100 ha sospensioni Sachs. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo per una maggiore personalizzazione dell'assetto.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 330 mm con pinze a quattro pistoni. I freni sono di marca Brembo e utilizzano la tecnologia radiale Monoblocco. In termini di dimensioni dei pneumatici, entrambe le moto hanno una larghezza di 120 mm per il pneumatico anteriore e di 200 mm per il pneumatico posteriore, con un diametro di 17 pollici.

Dal punto di vista del design, entrambe le moto presentano un telaio in alluminio che offre leggerezza e rigidità. Tuttavia, la RSV4 1100 Factory ha un telaio elettronico regolabile, mentre la Tuono V4 1100 ha un telaio non regolabile elettronicamente.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, la Tuono V4 1100 offre anche il controllo antiribaltamento, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione.

In termini di dimensioni e pesi, la RSV4 1100 Factory ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 851 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg. La Tuono V4 1100 ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 209 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 18,5 litri, ma l'autonomia della RSV4 1100 Factory è di 284 km, mentre quella della Tuono V4 1100 è di 239 km. Il consumo combinato della RSV4 1100 Factory è di 6,5 l/100km, mentre quello della Tuono V4 1100 è di 7,2 l/100km.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Per quanto riguarda i vantaggi, la RSV4 1100 Factory offre un ottimo telaio elettronico, un motore incredibilmente potente, un feeling meraviglioso con la ruota anteriore, una posizione di seduta ottima e tempi sul giro incredibilmente facili in condizioni standard. D'altra parte, la Tuono V4 1100 offre un propulsore V4 potente ma raffinato, un ottimo sound, sospensioni completamente regolabili, una posizione di seduta confortevole, una maneggevolezza stabile, buoni freni e un look distintivo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la RSV4 1100 Factory ha un cambio standard un po' troppo lungo, una leva della frizione dall'aspetto economico, un quickshifter che richiede disciplina per funzionare perfettamente e un display grossolano. D'altra parte, la Tuono V4 1100 ha un telaio non regolabile elettronicamente e un display un po' disordinato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta gamma. La RSV4 1100 Factory è più orientata alle prestazioni su pista, mentre la Tuono V4 1100 è più orientata al comfort e alla guida su strada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
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Differenze
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
PotenzaPotenza217 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia122 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,099 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 851 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia284 kmAutonomia239 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2155 g/kmEmissioni combinate di CO2170 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.5 l/100kmConsumo combinato7.2 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento105 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Volete una moto che vi permetta di ottenere buoni tempi sul giro senza alcuno spostamento e senza ulteriori investimenti? Allora prendete l'Aprilia RSV4 Factory. È la moto che colpisce più facilmente la linea veloce, offrendo ai piloti per hobby e a quelli più energici ottimi tempi sul giro. In uscita di curva, la potenza può essere sfruttata ancora meglio nel 2021 - la nuova centralina fa un buon lavoro. L'esclusiva moto da sogno di Noale è stata migliorata ancora una volta.

L'ottimo telaio elettronico offre un assetto giocosamente perfetto direttamente dall'autosalone

il motore è incredibilmente potente

il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso

la posizione di seduta è ottima

i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard.

cambio standard un po' troppo lungo

leva della frizione dall'aspetto economico

il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente

display grossolano

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Come il suo predecessore, l'Aprilia Tuono V4 è una naked e non un'esplicita moto da turismo. Tuttavia, i tecnici di Noale hanno intelligentemente alzato il manubrio rispetto alla versione Factory, montato una sella più comoda e montato un parabrezza più grande. Ciò significa che la Tuono V4 ha ancora un aspetto molto elegante, ma è in grado di affrontare tour più ampi rispetto alla sorella estremamente sportiva. Le sospensioni della Tuono V4 normale devono fare a meno della regolazione elettronica (che avrebbe perfettamente senso su una moto da turismo), ma gli elementi delle sospensioni Sachs sono completamente regolabili. La maneggevolezza, invece, è meravigliosamente sportiva grazie alla stabilità del telaio e i freni possono essere azionati con decisione senza apparire troppo aggressivi. Non mancano gli aiuti elettronici: mentre il cruise control di serie enfatizza il carattere turistico, l'impennata e il launch control fanno capire che la "Tourono V4" vuole anche scatenarsi!

Propulsore V4 potente ma raffinato

ottimo sound

sospensioni completamente regolabili

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

look distintivo.

Telaio non regolabile elettronicamente

display un po' disordinato

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 2022. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 1100 Factory, ossia 135 giorni rispetto ai 181 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY 2019 e 6 dell'Aprilia Tuono V4 1100 a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory è stato pubblicato in data 03/11/2018 e registra oltre 61.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 pubblicato in data 16/11/2016 che registra 74.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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