BMW R nineT 2014 vs. Ducati Streetfighter 2009

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

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Panoramica - BMW R nineT 2014 vs Ducati Streetfighter 2009

La BMW R nineT MY2014 e la Ducati Streetfighter MY2009 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la BMW R nineT del 2014 offre 110 cavalli, mentre la Ducati Streetfighter del 2009 offre 155 cavalli. Questa differenza di potenza può influire sull'accelerazione e sulle prestazioni generali delle due moto. Tuttavia, la BMW R nineT compensa questa differenza con una coppia di 119 Nm, leggermente superiore ai 115 Nm della Ducati Streetfighter.

Per quanto riguarda il raffreddamento, la BMW R nineT utilizza un sistema di raffreddamento ad olio-aria, mentre la Ducati Streetfighter utilizza un sistema di raffreddamento a liquido. Entrambi i sistemi hanno i loro vantaggi e svantaggi, ma in generale, il raffreddamento a liquido tende ad offrire una migliore dissipazione del calore.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Tuttavia, la Ducati Streetfighter ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore sensazione di guida.

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R nineT utilizza un telaio a motore portante, mentre la Ducati Streetfighter utilizza un telaio a traliccio. Entrambi i tipi di telaio offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio a traliccio della Ducati Streetfighter è noto per offrire una maggiore precisione di guida.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di quattro pistoni. Tuttavia, la Ducati Streetfighter offre anche la tecnologia radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un interasse simile, con la BMW R nineT che misura 1476 mm e la Ducati Streetfighter che misura 1475 mm.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la BMW R nineT offre un design ottico accattivante, un motore potente, una forcella telescopica di alta qualità e una lavorazione di alta qualità. D'altra parte, la Ducati Streetfighter offre un motore ancora più potente, buoni freni, una posizione di guida confortevole, un telaio preciso e un look distintivo.

Tuttavia, la BMW R nineT ha uno svantaggio nel suo smorzamento in estensione dell'ammortizzatore, che potrebbe essere considerato un po' troppo scarso. D'altra parte, la Ducati Streetfighter ha uno svantaggio nel suo motore ruvido e nella mancanza di funzioni elettroniche.

In conclusione, sia la BMW R nineT MY2014 che la Ducati Streetfighter MY2009 offrono prestazioni e caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la BMW R nineT che offre un design accattivante, un motore potente e una forcella di alta qualità, mentre la Ducati Streetfighter offre un motore ancora più potente, buoni freni, una posizione di guida confortevole, un telaio preciso e un look distintivo.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2014 rispetto a Ducati Streetfighter 2009

BMW R nineT 2014
Ducati Streetfighter 2009
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
BMW R nineT 2014
BMW R nineT 2014
Ducati Streetfighter 2009
Ducati Streetfighter 2009

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

La "vecchia" Streetfighter mi ha sorpreso: nonostante non abbia una sola funzione elettronica, questa antesignana delle iper-naked di oggi è molto facile da guidare! Soprattutto, il motore è uno sbalorditivo, i 154 CV di potenza sono meravigliosi e i 115 Newton metri di coppia erogano un'enorme quantità di lardo. Certo, c'è molto rombo nella scatola, come ci si aspetta da un V2 Ducati, ma questo non disturba i veri appassionati. Al contrario, si godono il telaio preciso e i freni incredibilmente buoni. La posizione di seduta è perfettamente accettabile per una naked che oggi rientrerebbe nella categoria delle hyper-naked. Anche il look è solo leggermente ingrigito dal faro alogeno, ma il posteriore è di una bellezza senza tempo!

Motore potente

buoni freni

posizione di seduta confortevole

telaio preciso

look distintivo

Motore ruvido

nessuna funzione elettronica

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Ducati Streetfighter

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2014 e la Ducati Streetfighter 2009. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, ossia 81 giorni rispetto ai 113 giorni per la Ducati Streetfighter. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 2 della Ducati Streetfighter a partire dall'MY2009. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter pubblicato in data 06/11/2008 che registra 23.500 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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