Triumph Tiger 800 2011 vs. BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Loading...

Panoramica - Triumph Tiger 800 2011 vs BMW F 750 GS 2018

La Triumph Tiger 800 MY2011 e la BMW F 750 GS MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno un motore in linea, ma ci sono alcune differenze significative nei dati tecnici.

La Triumph Tiger 800 MY2011 è dotata di un motore a 3 cilindri con un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm. Questo motore sviluppa una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 799 cc. La sospensione posteriore è regolabile in estensione e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

La BMW F 750 GS MY2018 ha un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza è di 77 hp e la coppia di 83 Nm. Anche in questo caso la trasmissione è a catena e la cilindrata è di 853 cc. La sospensione posteriore è regolabile in precarico ed estensione e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Triumph Tiger 800, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1559 mm e l'altezza sella è di 815 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

La Triumph Tiger 800 MY2011 ha alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 750 GS MY2018. Innanzitutto, offre uno sviluppo omogeneo della potenza, che permette una guida fluida e controllata. Inoltre, il suono del motore è forte e piacevole all'orecchio. Infine, la moto è dotata di ABS, che garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore è potente e offre un suono gradevole, che aggiunge un tocco di emozione alla guida. La posizione di seduta è confortevole e permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni sono stabili e garantiscono una frenata efficace in ogni situazione. Inoltre, la moto è molto maneggevole e offre una guida giocosa. La BMW F 750 GS è anche dotata di una vasta gamma di accessori, che permette di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Inoltre, offre diverse modalità di guida e un controllo della trazione avanzato. Infine, i fari a LED garantiscono una visibilità ottimale anche di notte.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 800 MY2011 ha un cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci, che potrebbe richiedere una certa abitudine. D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione ottimale dal vento. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato poco appariscente da alcuni.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 MY2011 e la BMW F 750 GS MY2018 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche uniche. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 2011 rispetto a BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 800 2011
BMW F 750 GS 2018
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza77 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento853 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,559 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 vs BMW F 750 GS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 2011 e la BMW F 750 GS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW F 750 GS 2018 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger 800 2011 in vendita rispetto a BMW F 750 GS 2018, ossia 7 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800, ossia 46 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW F 750 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Triumph Tiger 800 a partire dall'MY 2011 e 23 della BMW F 750 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 è stato pubblicato in data 01/11/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 750 GS pubblicato in data 07/11/2017 che registra 54.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen