Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Panoramica - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-09 2023

La Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Yamaha MT-09 MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti che li rendono adatti sia per un uso quotidiano che per un utilizzo sportivo.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido. La Z900 SE MY2023 offre una potenza di 125 hp e una coppia di 98.6 Nm, mentre la MT-09 MY2023 eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di alimentazione a iniezione e trasmissioni efficienti.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Z900 SE MY2023 presenta un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la MT-09 MY2023 ha un telaio in alluminio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Z900 SE MY2023 ha un diametro di 300 mm, leggermente superiore ai 298 mm della MT-09 MY2023. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse della Z900 SE MY2023 è di 1450 mm, leggermente superiore ai 1430 mm della MT-09 MY2023. L'altezza sella della Z900 SE MY2023 è di 795 mm, mentre quella della MT-09 MY2023 è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg per la Z900 SE MY2023 e di 189 kg per la MT-09 MY2023.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Passando ai vantaggi della Z900 SE MY2023, questa moto offre un motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro, componenti del telaio di alta qualità, freni Brembo M4-32 robusti, buona ergonomia e maneggevolezza. D'altra parte, la MT-09 MY2023 ha il vantaggio di non avere reazioni di variazione del carico, una pressione abbondante dal centro, un pacchetto elettronico ipercompleto, un cambio rapido ben funzionante, una posizione di seduta comodamente integrata, un telaio di successo, una maneggevolezza vivace e un enorme piacere di guida.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Z900 SE MY2023 non dispone di un quickshifter, né come optional, e manca anche di un controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e di un ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU. Inoltre, ha un peso elevato. D'altra parte, la MT-09 MY2023 ha un'ottica polarizzante, un piccolo display TFT e una sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori. Inoltre, il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra la Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Yamaha MT-09 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti, come la potenza del motore, la maneggevolezza, il comfort e i sistemi di assistenza.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 SE 2023 rispetto a Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-09 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento97 dBRumore di stazionamento96 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.

Motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro

componenti del telaio di alta qualità, Öhlins al posteriore

robusti freni Brembo M4-32

buona ergonomia

maneggevolezza.

Niente quickshifter, nemmeno come optional

niente controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e niente ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU

peso elevato.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 SE 2023 e la Yamaha MT-09 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2023 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 SE 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2023, ossia 53 rispetto a 136. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY 2022 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 SE è stato pubblicato in data 16/09/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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