Honda CB500F 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber 2022

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

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Panoramica - Honda CB500F 2020 vs Triumph Bonneville Bobber 2022

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Specifiche tecniche Honda CB500F 2020 rispetto a Triumph Bonneville Bobber 2022

Honda CB500F 2020
Triumph Bonneville Bobber 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio97,6 mm
CorsaCorsa66,8 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza48 CVPotenza78 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima6100 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7000 giri/minCoppia a giri/min 4000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata471 ccmCilindrata1200 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2075 mmLunghezza2220 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1060 mmAltezza1024 mm
InterasseInterasse1410 mmInterasse1500 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)251 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15,7 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2020

Honda CB500F 2020

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

La Triumph Bobber 2026 è la regina silenziosa della freddezza. Non ha bisogno di valori massimi per brillare, ma brilla per compostezza, coppia e onestà meccanica. La Speedmaster le fa da contraltare con gli stessi geni in un corpo diverso: più confortevole, più maestosa, con chiari limiti al raggio sportivo. Insieme formano una coppia che non vi farà pensare di lasciare il garage una volta che ne avrete guidata una. Per i solitari che vogliono respirare stile, è la Bobber. Per gli intenditori che cercano orizzonti ampi senza fretta, è la Speedmaster. E per tutti coloro che le hanno entrambe, il denominatore comune è stato finalmente trovato.

curva di coppia superiore

altezza della sella molto bassa con molta sicurezza

elettronica discreta ed efficace

sensazione di alta qualità dei comandi

telaio stabile e affidabile sulla strada di campagna

cruise control integrato in modo pratico

Spazio limitato per l'angolo di piega

bobber adatto solo in misura limitata a due piloti

comfort limitato nelle lunghe giornate

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Triumph Bonneville Bobber

Prezzo Honda CB500F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Bobber

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi