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Triumph Thunderbird LT 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

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Panoramica - Triumph Thunderbird LT 2014 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird LT 2014 rispetto a Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird LT 2014
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird LT 2014
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio98.4 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza94 hpPotenza84 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,400 giri/minGiri/min a potenza massima3,500 giri/min
CoppiaCoppia151 NmCoppia134 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione9.6
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,699 ccmSpostamento1,690 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore150 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,546 mmLunghezza2,400 mm
InterasseInterasse1,665 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 735 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Era prevedibile che la LT non avrebbe deluso dopo le convincenti prestazioni della Commander. Per di più, la verniciatura blu e bianca convince già al parcheggio; qualcosa che rimarrà nei libri di storia. E una volta rimossi il parabrezza, il sissy bar, il passeggero e le borse, il gioco è fatto. Fanculo alle grandi enduro!

Lavorazione solida e di qualità

posizione di seduta comoda e rilassata.

Il parabrezza potrebbe essere facilmente percepito come fastidioso, a seconda di come ci si sente.

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird LT vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Prezzo Triumph Thunderbird LT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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