Triumph Thruxton 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Specifiche tecniche Triumph Thruxton 2009 rispetto a Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Triumph Thruxton 2009

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

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Differenze

Triumph Thruxton 2009

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	90 mm	Alesaggio	87 mm
Corsa	Corsa	68 mm	Corsa	90 mm
Potenza	Potenza	69 hp	Potenza	29 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,400 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,100 giri/min
Coppia	Coppia	70 Nm	Coppia	44 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,800 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	865 ccm	Spostamento	535 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,150 mm	Lunghezza	2,060 mm
Larghezza	Larghezza	695 mm	Larghezza	760 mm
Altezza	Altezza	1,095 mm	Altezza	1,070 mm
Interasse	Interasse	1,490 mm	Interasse	1,360 mm
Peso a secco	Peso a secco	205 kg	Peso a secco	184 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	13.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2