Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 SE 2023
Panoramica - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2023
La Yamaha XSR900 MY2022 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
La Yamaha XSR900 MY2022 è dotata di un motore in linea a tre cilindri da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Questo motore offre una risposta rapida dell'acceleratore e una buona accelerazione. Inoltre, la XSR900 è dotata di un cambio rapido di serie, che consente di cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione. Questo rende la guida ancora più sportiva e divertente.
D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2023 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm. Questo motore offre una maggiore potenza rispetto alla XSR900, che si traduce in una maggiore velocità massima e accelerazione. Tuttavia, la Z900 SE non è dotata di un cambio rapido di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che cercano una guida più sportiva.

Yamaha XSR900 2022
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La XSR900 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore, entrambi prodotti da Kayaba. La Z900 SE, d'altra parte, è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore, entrambi prodotti da Öhlins. Entrambe le moto offrono una buona stabilità e una guida confortevole anche su strade sconnesse.
Per quanto riguarda il telaio, la XSR900 è dotata di un telaio in alluminio con un design a doppio tubo, che offre una buona rigidità e una maneggevolezza precisa. La Z900 SE, d'altra parte, è dotata di un telaio in acciaio con un design a doppia culla, che offre una maggiore rigidità e una migliore stabilità in curva.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma ci sono alcune differenze nei dettagli. La XSR900 è equipaggiata con dischi da 298 mm, mentre la Z900 SE è equipaggiata con dischi da 300 mm. Entrambe le moto offrono una buona potenza frenante e una buona modulabilità.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati. La XSR900 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La Z900 SE, d'altra parte, è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tuttavia, la Z900 SE non dispone di ABS in curva e di controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega a causa della mancanza di un'IMU.

Kawasaki Z900 SE 2023
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la XSR900 ha un interasse di 1495 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS. La Z900 SE, d'altra parte, ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. La XSR900 ha una sella leggermente più alta rispetto alla Z900 SE, che potrebbe essere un fattore da considerare per i piloti di statura più bassa.
Infine, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La XSR900 offre un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni, un pacchetto elettronico completo e un'ergonomia sportiva ma quotidiana. Inoltre, la XSR900 ha un rapporto qualità-prezzo interessante e offre molti accessori disponibili dalla fabbrica. D'altra parte, la Z900 SE offre un motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro, componenti del telaio di alta qualità, freni Brembo M4-32 robusti, una buona ergonomia e una maneggevolezza precisa. Tuttavia, la Z900 SE non dispone di un cambio rapido di serie, né di controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega o di ABS in curva a causa della mancanza di un'IMU. Inoltre, la Z900 SE è leggermente più pesante rispetto alla XSR900.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. La scelta tra la Yamaha XSR900 MY2022 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti, come la potenza del motore, la presenza di un cambio rapido, la presenza di sistemi di assistenza avanzati o la qualità dei componenti del telaio.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2022 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.
Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 SE
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2022 e la Kawasaki Z900 SE 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2023 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR900 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023, ossia 59 rispetto a 53. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, ossia 97 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.