BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW F 750 GS 2018

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e la BMW F 750 GS MY2018 sono due moto enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe offrono caratteristiche e prestazioni di alto livello, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 104 hp e una coppia di 115 Nm. Questo motore è abbinato a una trasmissione ad albero di trasmissione e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è di tipo puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è del tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1510 mm, l'altezza della sella è di 910 mm e la capacità del serbatoio è di 33 litri.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 è dotata di un motore in linea da 853 cc, con una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. Questo motore è abbinato a una trasmissione a catena e dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è di tipo a traliccio, motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1559 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 750 GS MY2018. Innanzitutto, offre una protezione dal vento efficace grazie al suo design aerodinamico. Inoltre, la sua ergonomia è estremamente confortevole, con una sella ottimale per lunghi viaggi. Il telaio preciso garantisce una guida stabile e sicura, mentre il suono nitido del motore aggiunge un tocco di sportività.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha i suoi punti di forza. Il motore potente emette un suono gradevole, offrendo prestazioni elevate. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghi tragitti senza affaticarsi. I freni sono stabili e garantiscono una frenata efficace, mentre la maneggevolezza giocosa rende la moto divertente da guidare. Inoltre, la BMW F 750 GS MY2018 offre una vasta gamma di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Tra le caratteristiche aggiuntive ci sono le modalità di guida, il controllo della trazione e i fari a LED, che migliorano la visibilità durante la guida notturna.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 potrebbe beneficiare di una trasmissione più fluida, che consentirebbe cambi di marcia più veloci e senza intoppi. Inoltre, la potenza del motore è considerata piuttosto bassa rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento durante la guida a velocità elevate. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato poco appariscente rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, la BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e la BMW F 750 GS MY2018 sono entrambe eccellenti moto enduro con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando aspetti come la potenza del motore, la comodità della sella, la maneggevolezza e l'aspetto estetico.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2012 rispetto a BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW F 750 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza104 hpPotenza77 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.7
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza990 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,559 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio33 lCapacità serbatoio15 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima190 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Non ci si sente a disagio in fuoristrada con la GS, ma non dovrebbe nemmeno essere così difficile. La BMW ottiene il massimo dei punti grazie alla sua perfetta ergonomia, ai freni super, al telaio compatto e all'esclusiva maneggevolezza del boxer, compresa una colonna sonora profonda e ronzante.

Protezione dal vento efficace

ergonomia estremamente confortevole

sella ottimale

telaio preciso

suono nitido.

La trasmissione potrebbe essere più fluida

la potenza del motore è piuttosto bassa.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 750 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2012 e la BMW F 750 GS 2018. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2012 è più alto del 15%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS Adventure 2012 subisce una svalutazione di 1.580 EUR e nel secondo anno di 1.540 EUR. La BMW F 750 GS 2018 invece subisce una svalutazione di 150 EUR nel primo e di 450 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS Adventure 2012 in vendita rispetto a BMW F 750 GS 2018, ossia 9 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS Adventure, ossia 65 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW F 750 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 23 della BMW F 750 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 750 GS pubblicato in data 07/11/2017 che registra 54.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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