Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2021
Panoramica - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2021
La Ducati Monster SP MY2023 e la Yamaha MT-10 SP MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.
Iniziamo analizzando la Ducati Monster SP MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La Monster SP MY2023 presenta un telaio in alluminio di tipo motore portante, che contribuisce a una maggiore rigidità e maneggevolezza. Le sospensioni sono di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock all'indietro. I freni anteriori sono di tipo doppio disco da 320 mm, forniti dalla rinomata casa produttrice Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Ducati Monster SP MY2023 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1472 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 186 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Ducati Monster SP 2023
Passando alla Yamaha MT-10 SP MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Anche il motore della MT-10 SP MY2021 è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio, ma di tipo Deltabox, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza. Le sospensioni sono simili a quelle della Ducati, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock all'indietro, entrambi realizzati in alluminio. I freni anteriori sono anch'essi di tipo doppio disco da 320 mm. La MT-10 SP MY2021 è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi della Yamaha MT-10 SP MY2021 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Monster SP MY2023 offre un motore vivace e ricco di coppia, sospensioni Öhlins finemente reattive, freni Brembo Stylema potenti e molto ben controllabili, un bel suono dello scarico Termignoni, un'ergonomia sportiva e un buon cambio rapido. D'altro canto, presenta degli svantaggi come strattoni ai bassi regimi, un prezzo molto alto e una frizione fiacca.

Yamaha MT-10 SP 2021
La Yamaha MT-10 SP MY2021, invece, offre un suono non convenzionale, un motore meravigliosamente potente, un telaio e sospensioni di alta qualità, una protezione dal vento accettabile e una posizione di seduta sorprendentemente comoda. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come il controllo della trazione e l'ABS che non dipendono dall'angolo di inclinazione, un assistente di cambiata non impeccabile e privo di blipper e un prezzo elevato.
In conclusione, la Ducati Monster SP MY2023 e la Yamaha MT-10 SP MY2021 sono entrambe motociclette di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, con la Ducati che offre un'esperienza di guida più sportiva e la Yamaha che offre un mix di potenza e comfort.
Specifiche tecniche Ducati Monster SP 2023 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster SP 2023

La versione SP è chiaramente la più costosa, ma anche la migliore Ducati Monster. Tutto si incastra alla perfezione, perché è una Ducati tipicamente sportiva. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili (compresa la forcella in oro svedese!) assolvono perfettamente il loro compito, l'impianto frenante Brembo Stylema stringe con veemenza ma non in modo sgradevole e la posizione di seduta, leggermente più inclinata in avanti, è sportiva ma sempre confortevole. Anche il motore si inserisce molto bene nel concetto di moto naked di media cilindrata molto sportiva: vuole essere spremuto ed eroga la massima potenza agli alti regimi. Se cercate un difetto nel Monster SP, molto probabilmente è lo strattonamento del V2 ai bassi regimi, ma i veri fan del motore V2 a 90° non ne saranno affatto offesi. Anche il prezzo non è un problema, perché gli italiani pagano un prezzo piuttosto alto per le prestazioni della versione SP.
Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster SP vs Yamaha MT-10 SP
Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster SP 2023 e la Yamaha MT-10 SP 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 18. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster SP, ossia 110 giorni rispetto ai 138 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Ducati Monster SP a partire dall'MY 2023 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster SP è stato pubblicato in data 15/09/2022 e registra oltre 44.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.