BMW S 1000 RR 2014 vs. Ducati 1199 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2014

Ducati 1199 Panigale 2014
Technical Specifications BMW S 1000 RR 2014 compared to Ducati 1199 Panigale 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 112 mm |
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Corsa | Corsa | 49.7 mm | Corsa | 60.8 mm |
Potenza | Potenza | 192 hp | Potenza | 195 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 112 Nm | Coppia | 132 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 999 ccm | Spostamento | 1,198 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Monoscocca |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,056 mm | Lunghezza | 2,075 mm |
Altezza | Altezza | 1,138 mm | Altezza | 1,100 mm |
Interasse | Interasse | 1,432 mm | Interasse | 1,437 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 825 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 183 kg | Peso a secco | 164 kg |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 204 kg | Peso in ordine di marcia | 188 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.5 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 RR 2014

Gli acquirenti della BMW S 1000 RR 2015 sono più vicini che mai a una moto del Campionato Mondiale Superbike e potranno guidarla più velocemente che mai.
Motore potente
pacchetto elettronico superiore
superbo assistente di cambiata
versatile per l'uso in pista e su strada
nonostante le elevate prestazioni, una moto facile da guidare.
Nella versione completamente equipaggiata, il prezzo sale alle stelle
la stabilità è un po' complicata
i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non con quello di favorire i clienti.
Ducati 1199 Panigale 2014

Dal 2012, la 1199 Panigale è un concetto assolutamente di tendenza che credo seguirà le orme della mitica 916.
La V2 più potente
icona del design
freni bruti
peso ridotto
Comportamento di guida nervoso