Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98,4 mmAlesaggio88,9 mm
CorsaCorsa111,1 mmCorsa96,8 mm
CoppiaCoppia126 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3500 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata1690 ccmCilindrata1200 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
LunghezzaLunghezza2345 mmLunghezza2275 mm
InterasseInterasse1630 mmInterasse1520 mm
Altezza sella Altezza sella 680 mmAltezza sella 673 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17,8 lCapacità serbatoio17 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

La Harley Davidson Low Rider riporta lo spirito degli anni Settanta sulla strada, con un motore Twin Cam 103 ci raffreddato ad aria con iniezione elettronica, molte cromature, dettagli amorevoli e la tipica sella bassa che rende la guida particolarmente rilassata. Fin dalla fabbrica, Harley si impegna per ottenere un look personalizzato e di alta qualità. Grazie alla gamma quasi inesauribile di accessori, è possibile creare la propria Harley personale. Innanzitutto, si consiglia di montare uno scarico nuovo e più potente.

incomparabile fascino Harley

stile anni '70 con elementi tipici

molte cromature

bei dettagli

coppia ricca

gamma infinita di accessori

cavalletto sicuro grazie alla sella bassa

Peso elevato a volte ingombrante

spazio limitato per l'angolo di piega

suono modesto di serie

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Anche nell'usato, la XL 1200C Sportster con il suo Evolution V2 raffreddato ad aria offre ancora il tipico feeling Harley Sportster, ma anche comfort e praticità grazie ai detentori montati in avanti e all'iniezione elettronica. I freni richiedono uno stile di guida anticipato, ma per il resto lo Sportster Custom è un chopper agile e scattante. L'esperienza di guida è sostenuta da un bel rombo, facilmente percepibile ma non invadente, proveniente dal silenziatore posteriore.

Motore grande e potente

Sound stupendo

Ergonomia rilassata

Comportamento in curva agile nonostante la grande ruota anteriore

Ottima lavorazione

Freno anteriore debole

la sella si sfila abbastanza rapidamente

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Prezzo Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi