Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. BMW R nineT 2015

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Overview - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs BMW R nineT 2015

La Kawasaki Z900 RS SE MY2022 e la BMW R nineT MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto vantano un motore potente e una buona coppia, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

La Kawasaki Z900 RS SE MY2022 è dotata di un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 98,5 Nm. Questo motore è raffreddato a liquido e ha quattro cilindri. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1470 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 215 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri. La Z900 RS SE MY2022 offre anche alcuni vantaggi esclusivi, come un ammortizzatore Öhlins, freni Brembo con Stahlflex, orologi tondi classici e una quantità limitata di elettronica. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come la mancanza di cruise control e la difficoltà di reperibilità a causa della sua popolarità.

La BMW R nineT MY2015, d'altra parte, è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 110 cavalli e una coppia di 119 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria ed ha due cilindri. La moto ha una forcella telescopica all'anteriore e una sospensione paralizzante al posteriore. Il telaio è di tipo motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici, l'interasse, l'altezza sella, il peso in ordine di marcia e la capacità del serbatoio sono simili a quelli della Kawasaki Z900 RS SE MY2022. La BMW R nineT MY2015 offre alcuni vantaggi unici, come un suono intenso del motore e un fascino speciale che viene riconosciuto anche dai non motociclisti. Inoltre, grazie al telaio di alta qualità, la moto offre un'esperienza di guida fantastica. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come un prezzo elevato e tempi di attesa lunghi per l'acquisto.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La Kawasaki Z900 RS SE MY2022 si distingue per la sua esclusività e per alcuni vantaggi tecnici, come l'ammortizzatore Öhlins e i freni Brembo con Stahlflex. D'altra parte, la BMW R nineT MY2015 offre un fascino speciale e una guida fantastica grazie al suo telaio di alta qualità. Tuttavia, ha un prezzo elevato e tempi di attesa lunghi per l'acquisto.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS SE 2022 compared to BMW R nineT 2015

Kawasaki Z900 RS SE 2022
BMW R nineT 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia98.5 NmCoppia119 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza890 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)222 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki ha fatto tutto bene con la Z900RS SE. Il fatto che la già ottima ed estremamente carismatica Z900RS sia stata ulteriormente aggiornata con componenti nobili non solo alimenta l'orgoglio di possederla, ma porta anche quei piccoli vantaggi nel caso della seria molto sportiva che portano alla vittoria della vetta. Modificherei il detto "Il meglio è nemico del bene" per RS SE e RS come segue: "Il meglio è amico del bene". Che si tratti di RS o RS SE, il retrò è al suo meglio.

Esclusività

Ammortizzatore Öhlins

Brembo con Stahlflex

Orologi tondi classici

Motore potente

Poca elettronica

Nessun cruise control

Sempre esaurito subito

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Implementato in modo strategico e perfetto, accompagnato da un ottimo marketing, fa esattamente quello che dovrebbe fare sulla strada: Entra nel cuore. Una moto cool con pochi fronzoli che si guida benissimo. A causa del motore un po' ruvido e della posizione di guida da café racer, non è facile da guidare per i primi metri. Ma una volta che vi sarete sistemati in sella alla nineT, non vorrete più cambiarla.

Moto semplice e terrena, con un pacchetto complessivo moderno

Suono intenso

Anche i "non motociclisti" riconoscono il fascino speciale della moto davanti al bar

Non solo per posare: grazie al telaio di alta qualità, è anche fantastica da guidare.

Prezzo elevato

lunghi tempi di attesa per l'acquisto (miglioreranno nel corso del 2015)

la lunghezza turistica è in qualche modo limitata dalla mancanza di protezione dal vento

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS SE vs BMW R nineT

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS SE 2022 e la BMW R nineT 2015. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 84 giorni rispetto ai 168 giorni per la Kawasaki Z900 RS SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Kawasaki Z900 RS SE a partire dall'MY 2022 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS SE è stato pubblicato in data 16/08/2021 e registra oltre 59.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.

Price Kawasaki Z900 RS SE

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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